FORD
distribuzione ford fiesta tdci
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  • non definito
    UTENTE  0
    18/01/2010 - 21:29
    distribuzione ford fiesta tdci

    ciao a tutti ragazzi ma possibile che su ford fiesta 1.4 tdci dell 2004 la cinghia distribuzione si sostituisce a 240.000 o 10 anni di vita?[V][V]

  • non definito
    UTENTE  0
    18/01/2010 - 21:39

    ciao elettrauto85, mi sembra impossibile ,lo stesso motore della citroen c3 14 hdi e la cinghia si sostituisce a 120.000 .........

  • privato
    pax73  0
    18/01/2010 - 21:41

    ciao eppure ford dice cosi

  • autoriparatore
    officinamiranda  0
    18/01/2010 - 21:44

    io su una c3 hdi l'ho sostituita a 200.000km.(prevista a 240.000)

  • non definito
    UTENTE  0
    18/01/2010 - 21:45

    non saprei ma forse conviene controllarla in che condizioni sia e se non ci siamo tracce di liquido della pompa dell.acqua..........

  • autoriparatore
    officinamiranda  0
    18/01/2010 - 22:14

    certo puo capitare che una pompa acqua duri meno del previsto come anche i cuscinetti,su una c3hdi16v. la pompa ? ceduta a soli 45.000km.,per fortuna era diventata rumorosa ,allarmando il propetario che si ? recato subito in officina.

  • autoriparatore
    ansservice  0
    18/01/2010 - 22:19

    Messaggio di elettrauto85
    ciao a tutti ragazzi ma possibile che su ford fiesta 1.4 tdci dell 2004 la cinghia distribuzione si sostituisce a 240.000 o 10 anni di vita?[V][V]
    ford dice di si [:)] ansservice

  • non definito
    UTENTE  0
    18/01/2010 - 22:21

    ragazzi io mi sono informato presso un mio collegha che lavora in ford ? lui mi diceva ch? v? sostituita a 240,000 senza problemi aaaa dimenticavo mi diceva ch? ? fatta di un materiale particolare ecco perch? va sostituita a quel chilometraggio

  • autoriparatore
    officinamiranda  0
    18/01/2010 - 22:31

    allora non ti sei fidato di noi,visto che ti sei informato da un collega Ford,perch? hai postato qui?

  • non definito
    UTENTE  0
    18/01/2010 - 22:34

    nooooooo ragazziiiii mi fido ? come io sono nel settore sai meglio sentire tante campane;)

  • non definito
    UTENTE  0
    18/01/2010 - 22:36

    mi sono informato perch? mi sembra assurdo nn ci credevi fino ad un ora f?!!!

  • autoriparatore
    officinamiranda  0
    18/01/2010 - 22:46

    ok Nico[:D]

  • non definito
    UTENTE  0
    19/01/2010 - 08:50

    Fatta a 120.000 Km. Il problema non ? tanto insistere con la cinghia, bensi la pompa dell'acqua. A quel Kmetraggio la mia era da sostituire. Comunque 240.000 sono troppi. Meglio essere prudenti tanto ? roba da poco.

  • non definito
    UTENTE  0
    19/01/2010 - 08:56

    elettrauto85 ha scritto:
    nooooooo ragazziiiii mi fido ? come io sono nel settore sai meglio sentire tante campane;)
    hai fatto bene,un consiglio in piu,io comunque la cambierei prima

  • non definito
    UTENTE  0
    24/01/2010 - 12:45

    si dice cosi ford..il perche e ha una cinghia larga...e massiccia.io la farei a 100.000 perche nn sappiamo quanto durano i cuscinetti..magari cedono..e rischiamo di far danni.

  • non definito
    UTENTE  0
    24/01/2010 - 12:48

    diverse sono le cinghie di ultima generazione che sono date per 240.000 km

  • autoriparatore
    gavazzisergio  0
    24/01/2010 - 18:51

    il problema forse ? che le cinghie possono durare anche 240000 km ma i cuscinetti e le pompe? dureranno io sono per controllare un p? prima

  • autoriparatore
    luce  0
    24/01/2010 - 19:29

    240.000km o 10anni,in uso normale.200.000 o dici anni in uso intensivo.Poi Sergio,TU parli di cuscinetti e pompe acqua,e falle rompere,e il momento per intervenire con riparazioni +cospicue,che TI frega.Cosi portano pane alle officine,cosa cerchi di meglio.

  • non definito
    UTENTE  0
    26/01/2010 - 12:35

    Luce ha scritto:
    240.000km o 10anni,in uso normale.200.000 o dici anni in uso intensivo.Poi Sergio,TU parli di cuscinetti e pompe acqua,e falle rompere,e il momento per intervenire con riparazioni +cospicue,che TI frega.Cosi portano pane alle officine,cosa cerchi di meglio.
    giustooo dovrei fare cosi anche io quando i clienti mi portano il pc che non funziona per le solite idiozie ,( tanto i clienti sono tutti idioti ignoranti e cretini ) virus e quant'altro. faccio guastare tutta la memoria ,la scheda madre, l'hard disk ,l'alimentazione... ecco ,meglio comprare un nuovo computer signore questo ? completamente guasto...non vale la pena. e mi portano il pane diretto senza stare li a smontare e perdere tempo a cambiare pezzi. sono troppo ONESTO.[}:)]

  • non definito
    UTENTE  0
    26/01/2010 - 16:04

    salve a tutti. sono un meccanico ma per precisione preparo auto da competizioni, cio che ho letto oggi mi lasca senza parole e pur vero che le case costruttrici dicano tante cose inutili, ma questo purtroppo e normale altrimenti altre officine non autorizzate dovrfebbero solo chiudere. Ora si puo iniziare a parlare: l argomento in discussione da voi ? volgarmente chiamato lavoro di distruzione, io in gergo tecnico lo chiamo lavoro riguardante trasmissione motore con sistema di carter secco. Potrebbe pure essere possibile che un cuscinetto di rotolamento quale un tenditore ho un cuscinetto pompa acqua possa resistere facendo tutti quei km che voi dite, anche se nella mia vita professionale sinceramente non lo mai visto, ma vi pare che una cinghia di gomma ricoperta di piccole strice di ferro leggero possano resistere ad : elevate temperature di esercizio, innumerevoli funzioni di messe in moto, trattamenti da parte del conducente a volte poco eleganti e senza conoscere alcun tipo di funzione meccanica per poter portare il motore ad elevato numero di giri senza essere consapevoli di come si guida una auto. Per chiudere il nostro discorso vi dico che il settore trasmissione va gestito con i guanti e da gente competente del settore. 1 lavoro di sostituzione cinghia da quando l'auto e nuova va eseguito senza dubbio a 80.000 km sostituendo tutto cio che fa parte della distribuzione, oppure dopo 3 anni se l auto non compie 80.000km grazie per la vostra attenzione buon lavoro

  • autoriparatore
    bose  0
    26/01/2010 - 19:21

    raffinos ha scritto:
    salve a tutti. sono un meccanico ma per precisione preparo auto da competizioni, cio che ho letto oggi mi lasca senza parole e pur vero che le case costruttrici dicano tante cose inutili, ma questo purtroppo e normale altrimenti altre officine non autorizzate dovrfebbero solo chiudere. Ora si puo iniziare a parlare: l argomento in discussione da voi ? volgarmente chiamato lavoro di distruzione, io in gergo tecnico lo chiamo lavoro riguardante trasmissione motore con sistema di carter secco. Potrebbe pure essere possibile che un cuscinetto di rotolamento quale un tenditore ho un cuscinetto pompa acqua possa resistere facendo tutti quei km che voi dite, anche se nella mia vita professionale sinceramente non lo mai visto, ma vi pare che una cinghia di gomma ricoperta di piccole strice di ferro leggero possano resistere ad : elevate temperature di esercizio, innumerevoli funzioni di messe in moto, trattamenti da parte del conducente a volte poco eleganti e senza conoscere alcun tipo di funzione meccanica per poter portare il motore ad elevato numero di giri senza essere consapevoli di come si guida una auto. Per chiudere il nostro discorso vi dico che il settore trasmissione va gestito con i guanti e da gente competente del settore. 1 lavoro di sostituzione cinghia da quando l'auto e nuova va eseguito senza dubbio a 80.000 km sostituendo tutto cio che fa parte della distribuzione, oppure dopo 3 anni se l auto non compie 80.000km grazie per la vostra attenzione buon lavoro
    avrai anche ragione,per? vallo a dire al cliente che tu glielo consigli ma la casa madre porta la sostituzione ad un chilometraggio cosi' alto?passi per ladro.sappiamo benissimo che a quel chilometraggio la maggior parte delle vetture ? gi? fuori garanzia,in maniera tale che il proprietario rinuncia alla riparazione in caso di rottura della cinghia,perch? non ne vale piu' la pena e acquista un auto nuova.stesso discorso per i tagliandi e per tante altri tipi di manutenzione.mi spiace luce ma non condivido il tuo pensiero,per le motivazioni sopra descritte.diamo dei consigli ai nostri clienti,se poi non lo accettano noi abbiamo la coscenza a posto

  • autoriparatore
    elmiki1  0
    26/01/2010 - 20:11

    ma io mi attengo sempre alla mia bibbia atodatata FOREVER,Dice 240 KM o 10 anni.attenzione se la cinghia ha cedimenti prima di tali termini deve riponderne la casa costruttrice.quindi non vedo perche vada contro i suoi interessi!quindi come pretendo fiducia da i miei clienti non vedo perche devo discutere con chi le vetture le assembla. citazione di hanry Ford:tutto quello che non c e non si rompe! citazione mia :se continuano cosi andiamo a vendere i tappeti.saluti

  • non definito
    UTENTE  0
    27/01/2010 - 09:15

    non sono daccordo sono un meccanico e come tale devo dire il mmio pensiero da tecnico .

  • autoriparatore
    maxo  0
    27/01/2010 - 17:27

    raffinos ha scritto:
    salve a tutti. sono un meccanico ma per precisione preparo auto da competizioni, cio che ho letto oggi mi lasca senza parole e pur vero che le case costruttrici dicano tante cose inutili, ma questo purtroppo e normale altrimenti altre officine non autorizzate dovrfebbero solo chiudere. Ora si puo iniziare a parlare: l argomento in discussione da voi ? volgarmente chiamato lavoro di distruzione, io in gergo tecnico lo chiamo lavoro riguardante trasmissione motore con sistema di carter secco. Potrebbe pure essere possibile che un cuscinetto di rotolamento quale un tenditore ho un cuscinetto pompa acqua possa resistere facendo tutti quei km che voi dite, anche se nella mia vita professionale sinceramente non lo mai visto, ma vi pare che una cinghia di gomma ricoperta di piccole strice di ferro leggero possano resistere ad : elevate temperature di esercizio, innumerevoli funzioni di messe in moto, trattamenti da parte del conducente a volte poco eleganti e senza conoscere alcun tipo di funzione meccanica per poter portare il motore ad elevato numero di giri senza essere consapevoli di come si guida una auto. Per chiudere il nostro discorso vi dico che il settore trasmissione va gestito con i guanti e da gente competente del settore. 1 lavoro di sostituzione cinghia da quando l'auto e nuova va eseguito senza dubbio a 80.000 km sostituendo tutto cio che fa parte della distribuzione, oppure dopo 3 anni se l auto non compie 80.000km grazie per la vostra attenzione buon lavoro
    Scusa ma oggi mi sembra sempre di sentire tutte campane stonate . Ho letto il tuo profilo = 0 ho letto tua presentazione = 0 ho letto questo tuo messaggio ma di realmente tecnico = 0 le striscette ricoperte che dici sono testate da fior di ingegneri e da macchinari di elevata precisione con nome e cognome . Forse qualche dato in pi? MI farebbe capire realmente che peso o che valore darti . Discorso sempre squisitamente professionale . AH.... a proposito IO dico faccio la distribuzione ( volgarmente ), per? la faccio davvero.

  • non definito
    UTENTE  0
    28/01/2010 - 14:10

    [8D]

  • autoriparatore
    jolly  0
    28/01/2010 - 21:53

    maxo ha scritto:
    raffinos ha scritto:
    salve a tutti. sono un meccanico ma per precisione preparo auto da competizioni, cio che ho letto oggi mi lasca senza parole e pur vero che le case costruttrici dicano tante cose inutili, ma questo purtroppo e normale altrimenti altre officine non autorizzate dovrfebbero solo chiudere. Ora si puo iniziare a parlare: l argomento in discussione da voi ? volgarmente chiamato lavoro di distruzione, io in gergo tecnico lo chiamo lavoro riguardante trasmissione motore con sistema di carter secco. Potrebbe pure essere possibile che un cuscinetto di rotolamento quale un tenditore ho un cuscinetto pompa acqua possa resistere facendo tutti quei km che voi dite, anche se nella mia vita professionale sinceramente non lo mai visto, ma vi pare che una cinghia di gomma ricoperta di piccole strice di ferro leggero possano resistere ad : elevate temperature di esercizio, innumerevoli funzioni di messe in moto, trattamenti da parte del conducente a volte poco eleganti e senza conoscere alcun tipo di funzione meccanica per poter portare il motore ad elevato numero di giri senza essere consapevoli di come si guida una auto. Per chiudere il nostro discorso vi dico che il settore trasmissione va gestito con i guanti e da gente competente del settore. 1 lavoro di sostituzione cinghia da quando l'auto e nuova va eseguito senza dubbio a 80.000 km sostituendo tutto cio che fa parte della distribuzione, oppure dopo 3 anni se l auto non compie 80.000km grazie per la vostra attenzione buon lavoro
    Scusa ma oggi mi sembra sempre di sentire tutte campane stonate . Ho letto il tuo profilo = 0 ho letto tua presentazione = 0 ho letto questo tuo messaggio ma di realmente tecnico = 0 le striscette ricoperte che dici sono testate da fior di ingegneri e da macchinari di elevata precisione con nome e cognome . Forse qualche dato in pi? MI farebbe capire realmente che peso o che valore darti . Discorso sempre squisitamente professionale . AH.... a proposito IO dico faccio la distribuzione ( volgarmente ), per? la faccio davvero.
    jolly

  • non definito
    UTENTE  0
    03/02/2011 - 10:23

    Buongiorno a tutti a voi,essendo un hobbista e nuovo del forum non potevo fare a meno di iscrivermi in quanto molto interessante,anchio sono un possessore di una ford fiesta del 2004 1.4 tdi,volevo rispondervi per quanto riguardava la sostituzione della cinghia e non voglio mettere in dubbio le vostre conoscenze,la Ford di Varese che a giorni porto la mia per cambiarla la cinghia sembra che sia stata giusta nel dirmi questo: la cinghia và cambiata a 100.000 Km o a 6 anni,ripeto non metto in dubbio le vostre conoscenze ma cambiare una cinghia a 240.000/260.000 KM anche guidando nel miglior dei modi mi sà che fate prima a rifare un motore che cambiare la cinghia,secondo me,sara anche sbagliato il mio ragionamento ma la penso cosi. Salve