UTENTE  0

Help! Problema DPF Nissan Qashqai 1.5 Dci DPF motore k9k

Buongiorno, la mia Nissan Qashqai 1.5 Dci Dpf (monta un motore di derivazione K9K Renault) continua a rigenerare il DPF a distante chilometriche ridottissime, in media ogni 55 KM, indipendentemente dal tipo di percorso, dallo stile di guida, dalla temperatura esterna, dal tipo di gasolio e additivo. In realtà la prima rigenerazione si avviò a 450 km (e sarebbe normale) con un rumore molto strano che poi ho scoperto essere un 5° iniettore che spruzza gasolio a valle degli scarichi e che, nella versione 2008, non è ben insonorizzato. Da allora gli intervalli di rigenerazione sono andati diminuendo fino agli attuali 55 km. Ho interpellato Nissan Italia e un ispettore ha testato in mia presenza la macchina in autostrada (quindi in una condizione di scarsa produzione di particolato), ha fatto controllare eventuali problemi al tubo che porta gasolio all'iniettore e ha concluso l'incontro dicendo che era tutto a posto e il chilometraggio ridotto tra rigenerazioni era normale e che l'unico dato strano che risultava dalla diagnosi erano diverse rigenerazioni non portate a termine (anche se io sono sicuro di averle completate). Ho riportato la macchina in officina e, nuovamente, mi dicono che non risulta nulla di anomalo, ma, per rigenerare così frequentemente, o il motore produce una quantità di particolato abnorme, o i sensori di pressione non leggono correttamente il dato e il filtro risulta costantemente intasato, o è semplicemente un discorso di software che, pur in presenza di un filtro non intasato, legge il numero di partenze a freddo e, per evitare che un malfunzionamento dei sensori intasi il filtro, fa partire una rigenerazione "precauzionale". E' altrettanto strano che la canonica fumata allo scarico che avviene su molti altri motori (ad esempio il 1.9 JTD Alfa Romeo) da me si è presentato solo tre volte in 23.000 chilometri. E' ovvio che queste mie congetture sono probabilmente prive di fondamento ed è per questo che mi rivolgo a chi ha esperienza di diagnosi su Nissan anche se, visto che il motore è praticamente Renault, conoscitori di quest'ultimo produttore. Grazie dei consigli. Maurizio

dyd74  0

Re: Help! Problema DPF Nissan Qashqai 1.5 Dci DPF motore k9k

Buongiorno,le congetture che fa sono plausibili a livello di logica.Il sistema Siemens dpf che monta il 1.5 k9k è un prodotto innovativo ,visto che risolve il problema della diluizione dell'olio motore con l'adozione di un iniettore a bassa pressione che butta il gasolio necessario ad innalzare la temperatura del filtro per bruciare le polveri.Se i colleghi hanno fatto come penso le verifche del caso di routine non è facile risolvere il suo inconveniente;bisognerebbe capire innanzitutto se il problema è a monte o nel sistema dpf .Se il motore produce troppo particolato potrebbe essere il sistema d'iniezione o l'egr ,se teoricamente fosse tutto a posto rimane da indagare se il sensore pressione funziona bene o se il suo filtro antiparticolato per qualche motivo è irrimediabilmente intasato e il sistema tenta disperatamente di pulirlo. In quest ultimo caso però dovrebbe notare una scarsa potenza e accelerazione scarsa. Se ammettiamo per ipotesi che la sua vettura fosse tutto ok rimane un problema di software che ancora non è stato identificato quindi è importante che l'anomalia sia a conoscenza del supporto tecnico che collabora con la casa madre nel miglioramento del prodotto.

omac  0

Re: Help! Problema DPF Nissan Qashqai 1.5 Dci DPF motore k9k

Le canoniche fumate con dpf non dovrebbero mai esistere, in quanto trattasi di filtro a tutti gli effetti. Un'idea ce la si potrebbe fare provando a staccare lo scarico a monte per valutare a vista la fumosità reale. Se tale prova fosse negativa non rimane che appoggiare le tesi di dyd 74.

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Re: Help! Problema DPF Nissan Qashqai 1.5 Dci DPF motore k9k

Grazie del consiglio anche se, visto che finora l'officina autorizzata Nissan continua a sostenere che non c'è nulla di anomalo, dovrò rivolgermi a Nissan Italia. P.s. l'ultima rigenerazione è avvenuta dopo 37 km dalla precedente. Non ho parole

UTENTE  0

Re: Help! Problema DPF Nissan Qashqai 1.5 Dci DPF motore k9k

[quote="MQQ":2vxdtydy]Grazie del consiglio anche se, visto che finora l'officina autorizzata Nissan continua a sostenere che non c'è nulla di anomalo, dovrò rivolgermi a Nissan Italia. P.s. l'ultima rigenerazione è avvenuta dopo 37 km dalla precedente. Non ho parole [/quote:2vxdtydy] Salve a tutti,QQ 1.5 dpf ott.2008,soli 35000km, mi aggrego anch'io al problema sopra segnalato. Le mie rigenerazioni sono sempre state ogni 300km, macchian sempre tagliandata in concessionaria fino a quest'anno, scaduta garanzia, non penso riporterò mai più in Nissan la miaQQ, per una miriade di incompetenze rilevate in 3 anni di garanzia. Per questo problema, mi è stato sempre detto che era normale in un utilizzo prevalentemente urbano con dpf (cosa che all'acquisto anche su domanda ero stato liquidato con una risata, con l'aggiunta:"ma le pare che la tecnologia oggi proponga sul mercato un sistema innovativo che ponga dei limiti di circolazione?" Sta di fatto che oggi, le rigenerazioni continuano ad avvenire ogni 200/300km ,quello che mi ha fatto all'armare è che da un mese quando inizia a rigenerare si accende la spia motore rossa, terminato il ciclo, spengo e riaccendo l'auto e la spia non si riccende fino alla rigenerazione successiva(prima lo capivo solo da un aumento di rumore all'interno dell'abitacolo). Portata l'auto in nissan, per loro è tutto nella norma , addirittura collegata alla loro centralina, non rilevano alcun erroreil motore è a posto al 100%...possibile che non rilevi nulla? Ho paura che sia il primo segnale per qualcosa di più grosso,....ho provato a telefonare ad una concessionaria fuori zona,1 ora di telefonata col capo officina(gentilissimo),il quale, dopo una serie di esclusioni tra cui lo sfiato dei manicotti del turbo(problema ricorrente sembra su alcune QQ),esclude che il problema possa inficiare le bronzine,ho cmbiato anche l'olio\filtro motore con cui avevo percorso soli 8000km, per paura che la concessionaria avesse omesso il cambio olio,... Non sò cosa fare, a parte l'accensione indicata della spia, non rilevo altre anomalie o segnali. Grazie per una risposta.

bose  0

Re: Help! Problema DPF Nissan Qashqai 1.5 Dci DPF motore k9k

necessita di diagnosi,azzeramento contattori rigenerazione e giusta rigenerazione su strada. il cambio dell'olio è stato una spesa inutile. essendo un problema assai noto dubito di quello che dici nei confronti dei concessionari.

UTENTE  0

Re: Help! Problema DPF Nissan Qashqai 1.5 Dci DPF motore k9k

[quote="bose":1bzfj5hv]necessita di diagnosi,azzeramento contattori rigenerazione e giusta rigenerazione su strada. il cambio dell'olio è stato una spesa inutile. essendo un problema assai noto dubito di quello che dici nei confronti dei concessionari.[/quote:1bzfj5hv] Ciao,dubiti male, infatti non ho detto tutti i concessionari, io abito a Busto Arsizio e l'unica concessionaria Nissan in zona [color=#FF0000:1bzfj5hv]xxxxxxxxxxxxxx[/color:1bzfj5hv],a Saranno hanno un altra sede ma non fanno Officina. Mi sono rivolto infatti alla Concessionaria di Novara di cui ho lodato il capoofficina che mi ha indicato delle possibili cause. Logicamente la diagnosi l'ho fatta subito presso [color=#FF0000:1bzfj5hv]xxxxxxxx[/color:1bzfj5hv] e il capo officina un certo Sig.X che vorrei tanto citare, nn ha fatto altro che portarmi la macchina all'interno della zona di manutenzione, chiudere le porte e ridarmi l'auto dopo 5 minuti dicendomi che l'auto era efficente al 100% e non registrava nulla. Sulla portiera dalla parte opposta dove colleghi il carrello con la cetralina della diagnosi , mi sono trovato un bel bollo , fatto subito presente, il conce mi ha pure detto che c'era già. Lavori in concessionaria Nissan? [color=#FF0000:1bzfj5hv]1.4 E' vivamente consigliato di non diffamare in altri ambienti l'operato e le opinioni delle persone che fanno parte di questa comunità o diffamare altri marchi provocando inutili provocazioni. [/color:1bzfj5hv] [color=#00BF00:1bzfj5hv]bose[/color:1bzfj5hv]

dyd74  0

Re: Help! Problema DPF Nissan Qashqai 1.5 Dci DPF motore k9k

Capisco che giri i cosiddetti quando c'è un problema alla macchina pero evitiamo polemiche con i colleghi.Nessuno è nato genio e nessuno ha la bacchetta magica,il ns è un lavoro di m+++a proprio perche si ha che fare con molti st++i col tempo è facile diventare menefreghisti con la clientela.le case automobilistiche ci supportano sempre meno e noi autorizzati siamo tra l'incudine e il martello spesso e volentieri..

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Help! Problema DPF Nissan Qashqai 1.5 Dci DPF motore k9k

[quote="O mac":xz0e00jr]Le canoniche fumate con dpf non dovrebbero mai esistere, in quanto trattasi di filtro a tutti gli effetti. Un'idea ce la si potrebbe fare provando a staccare lo scarico a monte per valutare a vista la fumosità reale. Se tale prova fosse negativa non rimane che appoggiare le tesi di dyd 74.[/quote:xz0e00jr] infatti. Io ho la Qashqai dal 2010 e il DPF si e' attivato solo due volte. Ho percorso pochi chilometri a 90 kh ed e' tornato regolare

bose  0

Re: Help! Problema DPF Nissan Qashqai 1.5 Dci DPF motore k9k

e da cosa l' hai capito che si era attivato il fap in quei due momenti?

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Help! Problema DPF Nissan Qashqai 1.5 Dci DPF motore k9k

Lo segnalava la spia. Percorso un tot di km ad un certo regime (min 80 km/h) si e' ripristinato