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gekos 011/11/2014 - 20:33la batteria si scarica continuamente aiutatemi per favore!! grazie
[quote="professionisti"][/quote]salve a tutti,da circa due anni ho un problema di batteria con la mia volvo V50 del 2004 Diesel 2.0 che non riesco a risolvere.l'ho acquistata nel dicembre 2011 e fino ad ottobre 2012 nessun problema, poi un giorno non è partita... batteria a terra. ok! mi sono detto, ho comprato una macchina usata, adesso (10 mesi dopo) cambio la batteria! sono andato dall'elettrauto più vicino, quello della OPEL e me l'ha cambiata. dopo pochi giorni, stesso problema, la macchina ha la batteria a terra, la OPEL me la cambia e mi dice che probabilmente era difettosa. tutto a posto fino a febbraio 2013 (5 mesi dopo) quando nuovamente il problema si ripresenta. la riporto alla OPEL che inizia a dubitare del mio alternatore anche se i test dicono che è a posto e che carica. comunque mi ricambiano per la seconda volta la batteria in garanzia ma pochi giorni dopo ho lo stesso problema. provano a monitorare la macchiana di notte per vedere se c'è qualche dispersione (gliela ho lasciata 10 gg!!) ma è tutto a posto. decidiamo di cambiare l'alternatore (xxxx eu!). cambiato l'alternatore pochi giorni dopo stesso problema. torno alla Opel che mi mette in carica la batteria e tuto a posto fino a luglio 2014 (1 anno e mezzo dopo!!!). mi sostituiscono la batteria per la terza volta ma dopo un mese e mezzo la macchina non parte. la Opel mi manda da un elettrauto ex volvo che mi dice che ho la chiusura di uno sportello dietro difettosa e che potrebbe assorbire (mah? non credo che una chiusura possa assorbire così tanto...) me la cambia (xxxx eu!). oggi la macchina non è partita di nuovo. l'elettrauto della volvo mi ha detto che quelli della Opel mi hanno montato una batteria da 65 AH mentre sulla V50 ce ne va una da 80 AH. devo cambiare la batteria e metterla originale volvo che costa xxxx eu e forse risolvo ma non mi da la certezza!! insomma secondo lui potrebbe dipendere dall'amperaggio ma se fosse così perchè il problema non si presenta a distanza più o meno regolare ma c'è stato pure un periodo di un anno e mezzo in cui andava bene? rendo noto che è una macchiana che uso quotidianamente e non resta ferma mai per lunghi periodi. ieri l'ho usata e oggi non partiva, è come se avesse un assorbimento che però si attiva quando vuole lui...nessuno sa dirmi se ha avuto problemi simili o magari sa se le V50 hanno dei difetti che potrebbero portare a questo problema, ormai brancolo nel buio, i "professionisti" da cui vado non sanno darmi risposte ma solo andare per tentativi che mi costano centinaia di euro.se potete aiutarmi ve ne sarò grato,grazie a tutti!
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gekos 012/11/2014 - 20:32la batteria si scarica continuamente aiutatemi per favore!! grazie
quando il problema si presenta il quadro si accende ma il motorino non ha abbastanza spunto da far partire la macchina. se insisto 5/6 volte anche il quadro impazzisce e la vettura muore completamente...
per quanto riguarda l'alternatore, come ho scritto, l'ho già sostituito e devo dire che secondo me quello che avevo prima andava bene perchè l'elettrauto appena lo ha testato ha detto che caricava... poi qualche giorno dopo, visto che non riusciva a risolvere il problema mi ha detto che funzionava male e lo ha cambiato ma secondo me non è così, c'ha provato, tanto lui di sicuro non c'ha rimesso ma anzi c'ha guadagnato i sodi della manodopera e un alternatore usato da rivendere!! stupido me...
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munarettisnc 112/11/2014 - 20:59la batteria si scarica continuamente aiutatemi per favore!! grazie
con noi vai bene perche le risposte sono gratuite. il tuo elettrauto a provato di tutto. e non e facile capire dove sta il problema visto che te lo fa santuariamente . non credere sia un piacere per noi quando succedono questi inconvenienti
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gekos 012/11/2014 - 21:12la batteria si scarica continuamente aiutatemi per favore!! grazie
non dico sia un piacere per l'elettrauto ma di sicuro non lo è neanche spendere soldoni e non risolvere il problema... visto che ormai quando vado da lui alza le spalle e non sa che dirmi...praticamente dopo tutti i soldi che gli ho lasciato mi ha abbandonato a me stesso ed è per questo che sto cercando di risolvermelo da solo il problema!
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omac 013/11/2014 - 01:47la batteria si scarica continuamente aiutatemi per favore!! grazie
Vero è che non è un difetto quotidiano, ma scaricare la batteria dalla sera alla mattina ci vuole un consumo notevole, non basta una lampadina da 5w accesa nel vano baule. Opterei per relé comando candelette cui possono rimanere incollati i contatti, o comunque per problemi a componenti di notevole consumo, quali un ventilatore interno o esterno. Non penso sia sufficiente nemmeno un mancato stand by della rete di bordo.
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gekos 013/11/2014 - 20:27la batteria si scarica continuamente aiutatemi per favore!! grazie
martedì non è partita e l'ho dovuta far partire con i cavi. c'ho fatto 10 km e poi sono tornato a casa e l'ho lasciata ferma fino al giorno dopo. pensavo che se ci sarebbe stato nella notte un assorbimento allora anche il giorno dopo la macchia mi avrebbe lasciato a piedi. invece mercoledì mattina è partita come se niente fosse, e pure oggi. domani vado da un quarto elettrauto e proverò a parlargli dell'opzione relé comando candelette come suggerito da OMAC che ringrazio per l'interessamento!! ho due bambine piccole e mi sono accorto che oggi una di loro, scendendo ha chiuso male lo sportello che però sembrava chiuso! la plafoniera è rimasta accesa ma poi dopo qualche minuto si è spenta comunque. ad ogni modo mi hanno detto che quella macchina, una volta tolta la chiave, scollega praticamente tutto a parte gli STOP che però non mi hanno mai dato problemi...
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omac 014/11/2014 - 01:12la batteria si scarica continuamente aiutatemi per favore!! grazie
Che la chiave scolleghi tutto, è pura apparenza ed è pure informazione falsa e tendenziosa. Spegne le luci e poco più. È vero che se tutto funziona correttamente, sportelli o baule lasciati aperti non creano problemi, tutti questi consumi si annullano quando la rete va in sleep.
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lancio 114/11/2014 - 15:53la batteria si scarica continuamente aiutatemi per favore!! grazie
Stesso problema ho io su una Lancia Delta 1.6MJ Macchina comprata nuova batteria originale durata 2 anni,la sostituta mi è durata un anno,la terza batteria in un mese l ha fatta fuori...Ho girato 4 elettrauti,nessuno è riuscito a risorvere il problema...Fatto il tester risulta = 0 assorbimenti.alternatore carica tutto ok,,nessuno sa dove mettere mano..Come le fanno stè macchine di oggi!!!Fanno pietà!!
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omac 017/11/2014 - 01:41la batteria si scarica continuamente aiutatemi per favore!! grazie
Siccome il problema non sta né nella batteria, né nell alternatore, montando INA batteria con maggiore capacità avrai solamente autonomia di scarica per un tempo più lungo, ma la sostanza del problema rimane.
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gichi 017/11/2014 - 14:20la batteria si scarica continuamente aiutatemi per favore!! grazie
In questi casi così particolari, partirei con il vedere l'assorbimento a riposo (con amperometro sempre collegato). Bisogna essere fortunati nel beccare il momento in cui assorbe corrente e da lì individuare il comparto elettrico interessato al problema. Come diceva il collega: molta pazienza, ma anche molto fermo vettura. Attenzione alla tipologia di alternatore: é uno di quelli nel quale la carica é gestita dall'elettronica; in tal caso il ricambio é conforme all'originale?
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gekos 017/11/2014 - 17:05la batteria si scarica continuamente aiutatemi per favore!! grazie
in effetti, come mi ha detto l'elettrauto, devo mettere una pinza amperometrica, ha detto che la comprava e me la prestava.
l'alternatore non so se è originale, me lo hanno cambiato alla opel ma comunque 4 elettrauti diversi mi hanno detto che va bene. il problema esisteva già prima di cambiarlo...
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gichi 017/11/2014 - 20:39la batteria si scarica continuamente aiutatemi per favore!! grazie
Personalmente non so se userei una pinza amperometrica; in questi casi collego in serie un multimetro di qualità con cavi e pinze a coccodrillo. Se si spegne per timeout, scattando col cursore nella misura ampere vicina, non interrompe il circuito e mi dice in qualsiasi momento quanto la vettura sta assorbendo. In tal modo può star sotto anche per settimane. Attenzione all'alternatore: se é di quelli gestiti elettronicamente bisogna ssolutamente assicurarsi che sia "conforme " all'originale, quindi risalire in modo univoco dal numero originale (e non sempre é certa la comparativa). Questo solo se, ripeto, é gestito dall'elettronica: mi é già capitato (Audi) che un alternatore non conforme non veniva gestito dall'elettronica nel modo giusto e, piano piano, si scaricava la batteria. Anche se ad una prima verifica sembrava caricasse come sempre succede.
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gichi 018/11/2014 - 09:30la batteria si scarica continuamente aiutatemi per favore!! grazie
Ok. Un'ultima domanda : qualcuno ha già provveduto ad eseguire una scansione totale dei sistemi elettronici con un buon strumento di diagnosi? Ah, dimenticavo, qualora non trovaste la causa dell'assorbimento, conviene caricare perfettamente la batteria e .. smontare la radio.
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gekos 020/11/2014 - 01:14la batteria si scarica continuamente aiutatemi per favore!! grazie
allora, l'alternatore è gestito dall'elettronica ed il software che lo gestisce è aggiornato, così mi hanno detto. comunque adesso l'elettrauto da cui vado che lavorava in Volvo ha detto che vorrebbe riaggiornarlo. sempre lui ha scansionato i sistemi elettronici con lo strumento di diagnosi della Volvo che ha sul PC.
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