FORD ESCORT TD DEL97
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non definito
UTENTE 006/01/2011 - 21:31ciao baffone,se sai distinguere i tubi del riscaldamento che entrano nell'abitacolo ,controlla che a motore in temperatura siano entrambi della stessa temperatura.se caso contrario 90% il difetto puo' essere la valvola elettrica(rubinetto acqua calda) e' il classico difetto di tutte le ford con quel tipo di dispoisitivo.il costo del ricambio e' sotto i xxxxxx euro 15 minuti tempo d'intervento. lavoro routine in officine ford
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non definito
UTENTE 007/01/2011 - 20:43
jonny ha scritto:
ciao baffone,se sai distinguere i tubi del riscaldamento che entrano nell'abitacolo ,controlla che a motore in temperatura siano entrambi della stessa temperatura.se caso contrario 90% il difetto puo' essere la valvola elettrica(rubinetto acqua calda) e' il classico difetto di tutte le ford con quel tipo di dispoisitivo.il costo del ricambio e' sotto i xxxxxx euro 15 minuti tempo d'intervento. lavoro routine in officine ford -
non definito
UTENTE 007/01/2011 - 20:52
CIAO JONNY,CERTO CHE SO' DISTINGUERE I TUBI CHE ENTRANO NELL'ABITACOLO,PER VEDERLI HO SMONTATO L'INTERCOOLER ,PENSAVO CHE ERANO OTTURATI, PERCHE' NON SALGONO DI TEMPERATURA MA NON HO TROVATO NESSUNA OCCLUSIONE,QUINDI HO SMONTATO L'ELETTROVALVOLA,L'HO REVISIONATA E DOMATTINA RIMONTERO' IL TUTTO. ATTENDO UNA TUA CONSIDERAZIONE GRAZIE LUIGI O' BAFFONE
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autoriparatore
vinnyg 007/01/2011 - 21:37jonny la escort 1800 td del 97 non ne ha valvole elettriche...jonny ha scritto:
ciao baffone,se sai distinguere i tubi del riscaldamento che entrano nell'abitacolo ,controlla che a motore in temperatura siano entrambi della stessa temperatura.se caso contrario 90% il difetto puo' essere la valvola elettrica(rubinetto acqua calda) e' il classico difetto di tutte le ford con quel tipo di dispoisitivo.il costo del ricambio e' sotto i xxxxxx euro 15 minuti tempo d'intervento. lavoro routine in officine ford -
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UTENTE 007/01/2011 - 21:43
buonasera baffone,non intedevo sminuirti sulle tue conoscenze sul settore autorparazione,ma la prima intenzione da parte dei professionisti e verificare subito se il liquido refrigerante circoli all'interno dello scambiatore, oggi aime'non esistono ne rubinetti meccanici, elettrici,ma tutto e gestito da servomotori. non so cosa intendi per revisionare l'elettrovalvola,perche' di revisionabile c'e' ben poco. ti consiglierei se hai appurato che a tubi staccati il liquido circoli o arrivi sino alla valvola di sostituirla con una nuova. starai in pace col riscaldamento sino a quando la tua macchina diventera maggiorene.saluti
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non definito
UTENTE 007/01/2011 - 21:59
JONNY,HO CAPITO CHE SEI UN ESPERTO DEL SETTORE,E' VERO QUELLO CHE DICI CHE NON ESISTONO RUBINETTI MECCANICI ED ELETTRICI MA SOLO SERVOMOTORI.L'ELETTROVALVOLA CHE HO SMONTATO NON E' ALTRO CHE UN ELETTOSGASO CHE AVEVA IL FILTRINO DI SCARICO OTTURATO E QUINDI NON CONSENTIVO LO SCARICO DI UN IPOTETICA VALVOLA PNEUMATICA??? MA QUESTO INGEGNERE FORD HA AVUTO TUTTA QUESTA FANTASIA?? CORDIALITA' A TE E TUTTI GLI AMICI DEL FORUM ATTENDO NOTIZIE GRAZIE LUIGI O' BAFFONE
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grecopietro 007/01/2011 - 22:56salve baffone. prima di sostituire l'elettrovalvola controlla la spina pacard mi è capitato un problema simile anche dopo aver sostituito l'elettrovalvola il riscaldamento non andava e ho riscontrato il difetto che era proprio nella apposita presetta. [:D][:)]