ciao a tutti, clio 2 del 2002 1.5 dci clima automatico, va tutto bene, ma quando la tengo accellerata da ferma a 3500 giri l alta pressione sale fino a 3 bar e il compressore stacca. per ripartire devo spegnere il motore della car, allora si riavvia. in diagnosi nulla di niente ne sul motore ne sul clima. i tubi del clima si scaldano. il gas e a posto, e il sensore di pressione e nuovo.
da come la descrivi o non parte la ventola + veloce o troppo gas o sporchi esternamente radiatori [:D] ansservice
allora,devi capire che se tieni la car ferma ed acceleri a 3500 giri,sale di pressione e normale,perche manca il raffredddamento del condensatore,calcola con sti caldi,prova a tenerla a minimo,noterai la differenza. a conclusione devi sapere che piu il gas viene raffredato,piu si abbassano le pressioni,perche il condensatore raffreddandolo lo fa arrivare al compressore allo stato gassoso e non liquido,per poi fallo espandere, facendolo raffreddare,cosi via il ciclo si ripete,ti ho spiegato,il funzionamento in breve,è nel tuo caso è tutto normale.
suzuki ha scritto:
si scusa, la ventola parte appena si attacca il clima e poi rimane sempre accesa, anche dopo che si stacca il compressore. |
Per essere sicuro rifai la carica con giusta quantità, metti in moto, tieni accelerato a 2-3000 giri e guarda a che pressione attacca la seconda velocità e se poi la pressione tende a scendere. Tieni anche d'occhio entrambe le pressioni ed eventualmente posta i valori e condizioni ambientali e di funzionamento.
Salve ho fatto ricaricare il gas parte il compressore ma nn parte la ventola dei radiatori esterni.raffredda due minuti e poi sempre a compressore attaccato solo aria calda..qualcuno mi può dire che difetto ha?
Allora riassumiamo: ti sei accodato ad una discussione del 2010, di suo morta e sepolta, la tua domanda non può avere risposte perché nemmeno sappiamo di cosa parli, forse di una gelatiera? Stendiamo un velo pietoso anche sulla presentazione: "ok" che cosa? Apri una nuova discussione tua con i dati del tuo veicolo e i problemi connessi, nella sezione appropriata, qualche consiglio allora è facile che arrivi.
Scusate sto riparando l'aria condizionata di una clio 1.2 del 2000 abbiamo ricaricato con la macchinetta 650 g di r134a e 50g di olio. Adesso il compressore attacca ma la ventola del radiatore no.raffredda x due minuti e poi tutti i due tubi sono caldi..qualcuno sa dirmi qual'è il difetto?
Tralascio le richieste fatte nel mio precedente post per disperazione. Una diagnosi fatta da chi sa leggere e interpretare i parametri ti può dire qual è il difetto. Suppongo la ventola funzioni per raffreddamento motore, per cui andrei a guardare subito cosa vede il pressostato clima.