Ciao,vorrei chiedervi come risolvere per quest'auto lo sfiato del quarto iniettore definitivamente?Premetto che circa un anno fa' erano due ghi iniettori che sfiatavano il terzo e il quarto per cui la portai al pompista e mi risolse lo sfiato del terzo mentre per il quarto ridusse lo sfiato ma mi disse che la sede non era più piatta per cui aveva fatto il possibile adesso vedo che la perdita è aumentata cosa potrei fare per risolvere definitivamente rettificate la sede ?Grazie
Normalmente (ovvero cosa necessaria) quando si sostituisce una rondella iniettore per precedente sfiato, si lavora di fresa specifica la sede nella testa, si pulisce e si verifica la sede dell'iniettore e dopo aver messo rondella nuova di corretto spessore (.ha la sua determinante importanza) si infila l'iniettore e si serra la vite il giusto; è giocoforza che dopo non potrà perdere.
Ciao Omac vorresti dire che all' epoca non è stato fatto un buon lavoro?Mi ricordo che mi fece vedere le rondelle rotte ma non erano le classiche ranelle di rame .Visto che vorrei risolvere mi consigli di trovare un altro pompista quello che andai era un Bosch center, ma fresare la sede credo sia conica è una cosa che potrei fare io?