buongiorno a tutti ho in officina una 207 1.6 hdi 90cv motore 9hy che ? venuta per il regolare tagliando. il cliente si lamenta dell' impianto elettrico, cio? ogni mese deve cambiare minimo 2 lampadine. l' anno scorso l' auto era in garanzia ed il cliente preferiva portarla in concessionaria ponendo loro il problema delle lampadine che ahim? non gli hanno risolto. adesso vuole che io gli risolvo il problema perch? non ne puo piu, ma io piu di controllare la tensione dell' alternatore che ?(13,40)cosa posso fare piu?????? mi date un consiglio cari colleghi???
ciao massy, anche io autorizzato peugeot ho diversi clienti che si lmentano del problema e l'ho posta all'assistenza tecnica, non e' un problema di peugeot ma di tutti quelli che tengono le luci sempre accese, prova a ******rgli delle lampade long life se puo' risolvere qualcosa. ciao Gianca
Io ho limitato il problema,devo dire con buoni risultati,allungando la linea della lampadine di circa 1,5m,creo in sostanza una caduta di tesione che fa si che le lampadine siano meno sollecitate.Piu' è resistivo il filo e piu' ti dureranno la lampadine.Non dimenticare di utilizzare solo lampadine di marca(evita roba che si acquista a prezzi stracciati).
si avete ragione, il problema e che stanno sempre accese e le lampadine hanno un tot ore di lavoro. però su questa 207 è frequentissimo, un mese l' abbagliante insieme alla luce targa, un altro mese luce stop e posizioni ant, un altro mese anabaglianti e luce retro, un altro mese posizioni post e luce abitacolo e cosi via mese per mese. il cliente non è può piu. per questo avevo imputato l' alternatore che tra l' altro mi da una corrente di 13,40. ricodo che sulle prime 307 hdi veniva cambiato il regolatore..... secondo me a prescindere dalle lampadine che ahimè sono sempre accese su questa 207 ci sarà qualcos altro sotto.
anche un mio cliente ha avuto lo stesso problema, in concessionaria gli hanno cambiato l'alternatore senza risolvere però il problema. l'ha versata per disperazione. settimanalmente fulminava tutto, anabbaglianti, freccie, posizione, stop, qualunque lapadina, singolarmente.
allora non sostituire nulla,controlla la qualita della batteria(la batteria e colei che livella e tampona la tensione)2 seconda cosa devi dire ai tuoi clienti di accendere le luci almeno 20secondi dopo accensione vettura(tempo che si stabilizzi tensione)in piu quoto la qualita lampade.e per finire e problema che assilla tutte le vetture
Sulle vecchie XM e Peugeot 605,per evitare che avvenisse tutto questo ci facevano montare,delle difese dei cavi di alimentazione delle lampade che essendo troppo potenti bruciavano i cavi,e le lampade,erano degli isolanti di sterlingato che viene usato in elettromeccanica per isolare le viti di accoppiamento dei motori elettrici dove la potenza sviluppata,crea una temperatura elevata,infatti in questo caso va utilizzato cavo resistivo,per creare CdT,protezioni di sterlingato,e portalampada in bachelite o materiale refrattario similare.
non è possibile, è arrivata di nuovo la 207 con un h7 bruciato ed il cliente sembra un toro scatenato. la scorsa volta non mi andava di cambiargli l' alternatore, adesso il cliente mi ha detto di sostituirlo anche se per me va bene. luce dove sei....... cosa dici a riguardo!!!!!
scusa la mia intrusione anche io ho parecchi clienti che vengono da me con questo problema sopratutto macchine koreane e giapponesi chne hanno altrenatori che arrivano anche a 14.50 io risolvo con lampade di marca sulleh7 monto solo osram o il modello L 64210 che non si trovano piu opppure 64210D che è la giorno e notte o 24ore.te gli metti queste e vedrai come cambia la situaziione
Anch'io sono autorizzato Peugeot, le ho già provate tutte, merca lampadine, allungamento dei cavi di tutti i fanali ant. e post con matasse di cavo lunghe 3 (si tre) metri controllo della carica alternatore strumentale e tensione batteria strumentale e in BSI, ma le lampade si BRUCIANO e basta. Temo che anche sostituendo l'alternatore non si risolva il problema, problema tra l'altro che ritengo diffuso ad altre marche di costruttori, ho sostituito a Fiat e VW abbondantemente. Auguri!! Non illudere il cliente, spiega che anche la qualità dei prodotti (anche le TV e lavastoviglie per esempio) è scesa di molto!
luce, il valore di carica che mi hai chiesto è 13,40 voglio premettere che le lampadine da me montate sono tutte osram, poi ho provato anche philips ed infine hella. tutte con lo stesso problema. volevo ringraziare rally72 consigliandomi di montare una batteria piu grossa e cosi ho fatto. il cliente mi ha detto.....cambiami qualcosa che non ne posso piu!!!!!!![}:)] ho optato per la soluzione piu economica, la batteria... non proprio economica ma rispetto alla sostituzione dell' alternatore.....[:)] quindi se il clente non lo vedo tornare vuol dire che va bene con la batteria piu grande