spia motore accesa?primi controlli da fare fusibili(anche quelli in abitacolo) e relè(se non ricordo male vano motore lato passeggero),le masse(importante).potrebbe essere anche il sensore di giri albero camme pompa iniezione.smontalo e controlla il puntale che non sia rovinato/scheggiato,con un multimetro controlla che abbia ad una temperatura di 25 gradi 1600ohm.fai sapere
ho notato che appena accendo il quadro per un arriva secondo corrente all'elettrovalvola poi stacca subito e poi facendo avviamento dando corrente all'elettrovalvola non manda gasolio dalle cannuccie.staccando connettore grosso della pompa accendendo il quadro la corrente arriva all'elettrovalvola però non manda gasolio può essere che non legge il codice chiave