Salve!: sono Mario,guardando il sistema di scarico ho notato che tra il FAP e il silenziatore c'è una valvola a farfalla comandata certamente dalla centralina, penso serva per aumentare la pressione per il prelievo di parte dei gas, e inviarli al sistema egr.ma potrei sbagliarmi.La mia domanda è questa: se stacco il cavo che la alimenta quando è aperta cosa succede? 1) si accende la spia di anomalia? 2) l'auto funziona meglio o peggio? 3)il rumore di scarico(ora a zero) aumenta?Penso siano domande che solo un esperto può rispondere.Grazie a chi lo farà
La farfalla sullo scarico serve per favorire il ricircolo dei gas di scarico a bassa pressione (oltre che in parte già raffreddati e soprattutto puliti perché a valle del filtro antiparticolato), viene utilizzata durante i carichi medio-bassi del motore, mentre a carico elevato è aperta (ed egr ad alta e bassa pressione sono chiuse). Toglierla provoca ovviamente spia mil e recovery, e comunque la sua presenza è ininfluente per quanto riguarda il rumore allo scarico.