Ciao a tutti, sono circa due mesi che ho questa auto in officina e non riesco a risolvere il problema. L'automobile crocchia, ho chiesto la consulenza ad un collegga pompista per controllare gli inettori e la pompa e lui ha cambiato il sensore di pressione (Bosch 0281006164) l'automobile per circa 300 km è andata bene. Dopo ha riniziato a crocchiare, ho abbiamo cambiato per altre tre volte ed ha avuto lo stesso comportamento, dopo 300 km lo fa di nuovo. In diagnosi non da nessun errore, controllando i parametri si nota che la pressione del carburante è alta. Ci siamo recati in Fiat per avere un supporto, ma nulla da fare. Su questa automobile è stata fatta la rimappatura della centralina per ottimizzare i consumi, dopo aver avuto questi problemi l'abbiamo rimessa originale riscrivendo il file originale. Vi è mai capitato un problema del genere su questi motori? e' da Aprile che ci stiamo sbattendo la testa senza nessun esito positivo. Grazie
Ho l'impressione che nel serbatoio ci sia qualcosa che fa schifo. Oppure qualcosa che nei vari tarocchi non è andato a buon fine né prima né dopo. Controlla bene la presa del sensore pressione rail, subisce le vibrazioni del rail stesso dovute ai repentini salti di pressione per apertura iniettori e si usura causando cattivo contatto.
Non intendevo sporcizia, ma brodaglia scadente da pompe bianche invece di gasolio. Se in accelerazione si verifica rumore di battito in testa da eccesso di carburante, i problemi si annidano in ambito di regolazione pressione o alla peggio iniettori che soffrono di tentativo di grippaggio dello spillo otturatore; il regolatore di portata sulla pompa può anche lui presentare movimenti lenti dell'otturatore, e se la connessione del sensore pressione è instabile, può leggere pressioni inferiori alla realtà e provocare quindi aumento di pressione ingiustificato.