Se non ricordo male il body control(uch) della clio non ? trasferibile da una vettura all'altra perche va configurato di volta in volta(nn vorrei dire una ****** ma mi sembra di ricordare cosi..) si puo provare piu tosto a prendere un devio allo sfascio:) mi suona di falso contatto pure a me!
Ovviamente sul devio sono ricaduti i primi sospetti, ed ? stato escluso un suo malfunzionamento, perch? durante le accensioni incontrollate della freccia (con la leva in posizione neutra) ? stato scollegato il connettore dietro al devio, e la freccia continuava ad andare bellamente fregandosene di tutto. Vi giuro che ? una cosa da mandarti fuori di testa, ? pi? di un anno che a periodi impazzisce per poi risistemarsi da sola. mah..!?[B)]
Ciao Paolo,ho letto il tuo messaggio e direi che con l'aiuto del forum si puo' risolvere il problema al 60% ma il resto ci vuole il tuo impegno perche' non avendo l'auto in officina e' piu' difficile individuare il difetto a meno che non sia capitato gia' a qualcuno.Pero' possiamo limitarci a darti qualche consiglio,quindi se il difetto e' frequente e soprattutto anche a motore spento e tu hai qualche dubbio sull'UCH puoi anche provarla una usata senza trascrivere la memory basta smontare l'UCH e montare l'altra e provare l'impianto elettrico prima di spendere soldi per far trascrivere la memory o comprare l'UCH nuova.Poi se avete staccato lo spinotto del devio e continuava ad accendersi puoi fare la stessa cosa con il cablaggio del devio che va all'UCH ovviamente avendo lo schema o con un seplice tester,cioe' individuare i due fili che danno l'input sx-dx delle luci di direzioni all'entrata dellUCH e tagliarli e provare,cosi' elimini il cablaggio del devio che puo'anche essere lui la causa,magari si e' sfregato vicino qualche lamiera o mettersi in corto.Ciao facci sapere[:D][:D][:D]
Allora ragazzi, stavo dando una controlata ai cablaggi, e in preda allo sconforto ho dato una manata sul cruscotto, proprio sopra il quadro, e per un momento si ? accesa la spia verde che indica la freccia di destra attiva; era pi? di un mese che non funzionava. Ora mi chiedo non ? che ? proprio un contatto li dietro il quadro dove ci sono le due spie? E soprattutto come faccio ad accedervi per controlare?
Salve a tutti, sono nuovo del forum, e mi sono iscritto perch? ho un problema con gli indicatori di direzione della mia Clio. In pratica quando alzo la leva del devio per mettere la freccia a destra, si accende quella di sinistra, se la abbasso si accende correttamente quella di sinistra. In pi? da qualche giorno la freccia (sempre e solo quella di sinistra) si attiva anche se la leva ? in posizione neutra. Il meccanico e l'elettrauto che l'hanno vista , dopo una prima esclamazione...caz..??! Hanno escluso un difetto del devio e sono sicuri si tratti del body computer, sul quale nulla possono perch? se sostituito va riconfigurato con i codici della chiave ecc. ecc. necessita perci? l'intervento dei tecnici Renault. Non ? che qualcuno sa darmi qualche consiglio/suggerimento per far ripartire quella freccia ?! Grazie
Ci stiamo adoperando per la risoluzione di un problema analogo su una Clio 12. dell'anno 2004.
Il body comp ( modulo interconnessione) da un'analisi tecnica effettuata da una struttura a noi esterna di non risulta guasto e a quanto pare non è nemmeno coinvolto nel funzion. degli indicatori ( ma devo verificarlo...)
Aggiornerò la questione non appena avrò novità.
Grazie a chiunque possa dare indicazioni. ( posso effetturare diagniostica completa con Clip Renault )
salve a tutti,nessuna novità su questo problema?io in officina oggi ho avuto un problema molto simile,mi è entrata una clio 1.2 del 2001,l mio problema è questo,quando si mette la freccia dstra o sinistra queste funzionano ma non a intermittenza,rimangono accese fisse,e questo accade anche con le l'interruttore di emergenza,però attivando quest'ultimo da sotto al cruscotto si sente anche il tipico ticchettio dell'immertenza ma fuori e le spie nel cruscotto rimangono fisse,ho sostituito l'interruttore per fare una prova ma non è cmabiato nulla,ho aperto la bcm ma non ce ne acqua ne ossido,ho smontato il devio per dargli uno di sprai per i contatti ma nulla,e ora brancolo nel buio,suggerimenti?
però devo aggiungere 2 cose,se apro e chiudo la macchina con il tasto sulla chiave allora le freccie lampeggiano,e poi se freno o inserisco la freccia a sinistra la spia del retronebbia fa un fioco lampeggio.....domani provo a staccare i fanali posteriori,se qualcuno ha qualke idea son bene accetti suggerimenti....a proposito,ma sta macchina il relè dell'intermittenza ce l'ha o il lampeggio è comandato dalla centralina?
Frecce impazzite, appena accendo il quadro si attiva la freccia destra e non si ferma. Prima di ora si attivava quando alzavo il vetro sinistro. Ora con la freccia sempre attiva il vetro sinistro scende ma non risale.
Ho provato a scollegare la UCH e ricollegarla, con spray pulisci contatti ma non è cambiato nulla.
Ho cosparso i contatti di spray (al faro destro non sono riuscito) dove ci sono le frecce, ma nulla.