buonasera a tutti e' finalmente entrato in officina il dito nell'ano della settimana... ci mancava no' . allora se qualcuno puo' aiutarmi ne sarei grato Parliamo di una daewoo ta compri na vorta enon ta compri piu' vaffanc..... la vettura quando decide lei si spegne e non riparte, corrente arriva ai qwuattro fili benzina arriva ma non parte diagnosi errori rilevati P0300 P0201 P0201 P0202 P0203 P0204 bobina lfili e candele sostituite ma vano che ne dite a fereddo riparto comincie a singhizzare e si spegne centralina ? cammes no perche' 38000Km grazie atutti
mamma mia come ho scritto non se capisce niente vero allora ricomincio la ffretta bastarda . allora diciamo per prima cosa parliamo di una lanos 13 kat 03 38000 kmm si spegne quando decide lei e non riparte subito dma dopo una mezzora circa non e' pompa benzina perche ' quando pfa' il difetto la benzina esce e corrente anche ho sostituito bobina candele e fili ma vano .. a qualcuno e successa la stessa cosa con questi pezzi de ferro ? i codici errori li ho elencati sopra grazie a tutti
giuseppet ha scritto:
ma scusa elmiki,se 2003 dovrebbe avere centralina nel vano motore dietro collettore asp!?comunque potrebbe essre il giuntore ke hai indicato |
la centralina sta davanti al motore tipo due connettori separati il motore gira senza difficolta con compressione ma comunque controllo sotto il sedile come dice TOMMY vi faro 'sapere domani ho come sentore la chiave pero' o immobilaizer mah...ora lascio e domani ci ricombatto vi terro' aggiornati .e per l'appunto grazie e un affettuoso saluto .Mc Gyver
giuseppet ha scritto:
|
Mc Giver ha scritto:
la centralina sta davanti al motore tipo due connettori separati il motore gira senza difficolta con compressione ma comunque controllo sotto il sedile come dice TOMMY vi faro 'sapere domani ho come sentore la chiave pero' o immobilaizer mah...ora lascio e domani ci ricombatto vi terro' aggiornati .e per l'appunto grazie e un affettuoso saluto .Mc Gyver |
elmiki1 ha scritto:
a mente le lanos che intende tommy sono un po datate(faccio l elettrauto e me la ricordo anche io sotto il sedile),probabilmente le piu recenti sono ant. non facciamo una questione di lana caprina siamo qua x aiutarci tutti |
Vero gianmario,ma il problema che si creava nel modello da mè descritto,non era la mancanza di positivi ma ben sì venivano a mancare le masse,le quali erano posizionate sotto il sedile lato passeggero,in qst auto potrebbe essere lo stesso inconveniente,ma messo in posizione differente a qst punto solo con schema alla mano si può accertare cosa manca... Che impianto d'iniezione monta qst macchina??? Tipo motore??io conosco il A13SMS
Pu? essere anche cos?, non conosco nei dettagli quella macchina, ma la cosa ? facilmente verificabile con oscilloscopio o, in mancanza di questo, con un voltmetro verificando la tensione sotto carico. [:o)][:o)] Scusa,Gianmario invece di quotare il tuo msg ho cliccato su modifica..pardon!!!
mancano tantissimi dati dell'auto, non esiste lanos 1.3, io non scarterei su questa auto la pressione non basta dire esce, poi dico anche puoi fare diagnosi non solo in eobd[:)] ansservice
ansservice ha scritto:
mancano tantissimi dati dell'auto, non esiste lanos 1.3, io non scarterei su questa auto la pressione non basta dire esce, poi dico anche puoi fare diagnosi non solo in eobd[:)] ansservice |