dai uno sguardo qui: http://www.lusardim.it/forum/topic.asp? ... ,pastiglie
ho cliccato sul link che mi avete consigliato..e ho seguito tutte le procedure descritte..dopodiche' ho staccato la batteria e adesso alla spia delle pastiglie si e' aggiunto la spia dell'airbag rossa,la spia del 4x4 con il triangolo giallo e con il punto esclamativo e in piu'la spia del freno a mano da rossa diventa gialla dopo averlo abbassato.. Aiutatemi perche' non so piu' che fare.. grazie
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">lucignolo07 ha scritto: ho cliccato sul link che mi avete consigliato..e ho seguito tutte le procedure descritte..dopodiche' ho staccato la batteria e adesso alla spia delle pastiglie si e' aggiunto la spia dell'airbag rossa,la spia del 4x4 con il triangolo giallo e con il punto esclamativo e in piu'la spia del freno a mano da rossa diventa gialla dopo averlo abbassato.. Aiutatemi perche' non so piu' che fare.. grazie </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ti serve diagnostico a questo punto o non risolvi[:)] ansservice
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">lucignolo07 ha scritto: mi sa che ci vuole il diagnostico bmw.. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> no kts lo fa e anche alri vai da un collega[:)] ansservice
devi resettare dal quadro strumenti con la procedura manuale se non riesci verifica 2 cose 1) i sensori attenzione che i non originali hanno dato non pochi problemi per lo spegnimento della spia 2)fai la prova piu semplice per capire se sono i sensori tagli il filo del vecchio sensore e lo ponticelli e poi effettui l'azzeramento dal quadro strumenti se l'azzeramento va a buon fine il problema sono i sensori buon lavoro
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">coccos ha scritto: devi resettare dal quadro strumenti con la procedura manuale se non riesci verifica 2 cose 1) i sensori attenzione che i non originali hanno dato non pochi problemi per lo spegnimento della spia 2)fai la prova piu semplice per capire se sono i sensori tagli il filo del vecchio sensore e lo ponticelli e poi effettui l'azzeramento dal quadro strumenti se l'azzeramento va a buon fine il problema sono i sensori buon lavoro </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">Ti posso chiedere se l'hai mai fatto?XChe' da quel che so io con questi segnalatori nn puoi fare il ponte,ci volgliono nuovi e basta! Correggetemi se sbaglio
Ciao dragxel si puo fare solo per provare quale sensore cambiare poi dopo sostituiscili con gli originali ciao lello
salve ho sostituito le pastiglie anteriori ad una bmw x3 2.0 d 177 cv e adesso mi rimane la spia sul quadro accesa..sapete qualcuno di voi come si fa a spegnerla..ho notato pero' che le pastiglie posteriori hanno usura che e' intorno al 70%..avra' pure la spia di dietro? aiuto devo vendere la macchina..