<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">autosprint ha scritto: controlla pompa vuoto e sue tubature </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ma prima fai diagnosi. La pompa del vuoto ? quella per il servofreno.
guarda bene la pompa servofreno che il pi? delle volte si guasta e si riempie di olio.sono tutte uguali le opel...fai sapere
Ragazzi, ho risolto il problema, bastava solo cambiare la chiave per la messa in moto, quella che utilizzavo si tava per scodificarsi, utilizzando la seconda chiave l'anomalia ? sparita. Comunque sia grazie lo stesso per i consigli datomi, e poi mi piace questo forum, lo trovo molto interessante...ciao
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">bigom ha scritto: riferito a kwima, P.P.C. cosa, credi che abbia tempo da perdere x queste cose?, ho solo voluto chiedere se qualcuno possessore di una opel abbia avuto lo stesso mio problema e ringrazio chi ha saputo darmi qualche consiglio... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> calma e attendiamo qualche giorno, il problema della spia si ripresenter?, solo che allora l'amico autosprint non s? se ti aiuter?, lui ti ha fatto una diagnosi inppeccabile sul problema da t? esposto, poi lo ripaghi con la sost della chiave!!!! che nulla a che vedere ha con il tuo post ,scusa ma anch'io ho qualche dubbio [}:)][}:)] ansservice
Non offenderti bigom, ma il dubbio viene spontaneo, la tua chiave ? meccanica e non elettronica, ? la prima volta che sento un problema del genere. Vorrei capire come mai se la chiave ha perso la codifica, girava nel blocchetto di accensione, avevi necessit? di sforzarla forse....? O forse ha il transponder, nel qualcaso allora ci pu? essere un fondamento di verit
Salve a tutti, riporto qui quello che mi succede con la mia zafira 2.0 dti del 2004. Quasi 1 anno fa durante la marcia si accendeva la spia recovery, bastava spegnere l'auto, riaccendere e si spegneva, a lungo andare per? mi sono trovato con l'auto che nn andava per nulla, velocit? massima in V? marcia 120 km. Porto l'auto in officina autorizzata opel, fanno la diagnosi ma il risultato ? stato errore sconosciuto, nessuna intervento effettuato, mi reco da un elettrauto della zona, spiego il problema, effettua la diagnosi e tutti gli errori erano stati eliminati, alla fine ? riuscito a trovare il problema con cambio dell'elettrovalvola della turbina. Da 10 giorni a questa parte ? rinato stesso problema, accensione della recovey durante la marcia e capita che si spegne da sola senza dover spegnere il motore, ho anche notato se tocco il pedale del freno si accende e anche se mi trovo in colonna con pedale del freno sempre schiacciato, qualcuno di voi ha avuto questa brutta esperienza? oppure faccio prima a cambiare auto eliminando definitivamente le opel dalla mia testa. Un saluto a tutti e un ringraziamento anticipatamente a chi sa darmi qualche consiglio...Ciao