Mi Ë capitato su Kangoo 1.9 , (che dovrebbe essere lo stesso motore) si rompe il dentino (o chiavetta) tra asse a camme e puleggia , in poche parole sembra in fase ma l'albero a camme Ë spostato. Poi non he detto che sia quello il problema ma un controllino gie lo darei, fai sapere
Ciao Mirko, domani matina controllo la fase anche se Ë un lavoro del ...zo.Il motore girando con il motorino di avviamento sembra abbia compressione,perÚ io il sensore non lo vedo.Mi sembra impossibile,ma non Ë che questo motore sia senza?Dalla pompa d'iniezione,girando solo il contatto, si sente un rumorino come se ci fosse un relË che continua a vibrare.
Senti se non mi sbaglio il sensore dovrebbe essere tipo quello delle versioni a benzina (clio - twingo) integrato con la staffetta , posto sulla campana proprio nella parte piu alta , fissato con due bulloni di 10 . Hai scritto che Ë del 1998 , quindi scenic 1 ? Hai fatto una diagnosi con tester? Potresti provare anche a fare avviamento con spry
Ciao a tutti ,aggiorno la situazione.Trovato sensore e sostituito,la ponpa d'iniezione senza sensore non butta gasolio. Montato sensore preso dal demolitore perchË l'ho ordinato e arrive fra 10 giorni.La pompa d'iniezione manda gasolio agli iniettori, ma non parte.Provato con spray e parte quindi non Ë fuori fase.Per la pompa d'iniezione non sÚ se ha l'antifurto sul solenoide perchË per togliere il coperchio ci sono 4 viti una delle quali triangolare percui ci vuole una chiave speciale.Alla Sx della pompa,lato radiatore,arriva un gruppo di fili,ma anche quÃ
Ciao Mirko,ho tolto un iniettore come hai detto ,ho provato e spruzza bene perÚ era tutto nero affumicato. Ho messo un serbatoio di gasolio in alto e ho notato che il gasolio fuoriesce dal ritorno degli iniettori cui ho staccato il tubetto di ritorno (a macchina ferma e con quadro spento).Domani mattina controllo la fase,ma penso sia tempo perso.Consigli??? Grazie e ciao
ciao ho lavorato per un pÚ in concessionaria renaul e mi era capitato una cosa simile dovresti provare a fare la diagnosi alla centralina uch dell'abitacolo e vedere se Ë configurata tipo1 o tipo2 perchË co gli sbalzi di tensione si scambiavano e la diagnosi motore non dava nessun errore ma la macchina resta in anti avviamento poi se non parte anchora controlla la pompa perche al suo intero c'Ë un pescante mecchanico che dava problemi di pressione gasolio fammi sapere ciao
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">mycol.75 ha scritto: ciao ho lavorato per un pÚ in concessionaria renaul e mi era capitato una cosa simile dovresti provare a fare la diagnosi alla centralina uch dell'abitacolo e vedere se Ë configurata tipo1 o tipo2 perchË co gli sbalzi di tensione si scambiavano e la diagnosi motore non dava nessun errore ma la macchina resta in anti avviamento poi se non parte anchora controlla la pompa perche al suo intero c'Ë un pescante mecchanico che dava problemi di pressione gasolio fammi sapere ciao </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ti Ë gi‡ stato detto che prima di postare DEVI fare la tua presentazione.
Salve a tutti,questa vettura ? morta mentre marciava e adesso non vuole pi? partire.Trasportata in officina ho fatto questi controlli: il gasolio arriva alla pompa e anche agli iniettori,la corrente alle candelette arriva e sono buone,provato anche con seconda chiave. Il sensore albero motore,che dovrebbe essserci non c'? o almeno non riesco a vederlo. Se non sbaglio dovrebbe essere sopra il cambio sotto i tubi di aspirazione. Questi i dati della vettura: Renault Megane Scenic 1.9 tdi anno 1998 motore F9QA7 pompa iniezione Bosch telaio VF1JA0N0517570972. Grazie fin da ora per l'aiuto che spero di ricevere. Saluti
ciao ragazzi, scusate il ritardo, guardate che il problema sta nella puleggia della pompa iniezione , che ha al suo interno una specie di smorzatore come nelle puleggie albero motore fiat jtd per intenderci, ed anche se la fase sembra giusta in realtà è spostata. Smontate la cinghia di distribuzione , togliete la puleggia alla pompa di inezione e vi renderete conto. A presto
[quote="jimmyvan1881":3tdb2uku]ciao ragazzi, scusate il ritardo, guardate che il problema sta nella puleggia della pompa iniezione , che ha al suo interno una specie di smorzatore come nelle puleggie albero motore fiat jtd per intenderci, ed anche se la fase sembra giusta in realtà è spostata. Smontate la cinghia di distribuzione , togliete la puleggia alla pompa di inezione e vi renderete conto. A presto[/quote:3tdb2uku] manca la tua presentazione.falla nella sezione dedicata e ricorda di leggere le regole del forum. p.s.sei molto in ritardo a rispondere al post,visto che la discussione è stata aperta più di un'anno e mezzo fà.per cui credo sia inutile proseguire.