Buongiorno colleghi. Mi è appena arrivata questa vettura con carro. Proviene da altra officina (forse concessionaria ma il cliente svia l'argomento...). Non si avvia e al key-on spia candelette comincia a lampeggiare. Ho eseguito diagnosi con st-6000 e presenta p2213 (circuito relè principale) che viene memorizzato dopo qualche mancato avviamento. Con diagun launch trovo come attivo df017 nella seguente descrizione: relè principale taglia troppo presto e df017 nella generica descrizione di circuito relè principale. La spia immo non lampeggia, immagino sia stata pasticciata o scodificata in precedenza. Diagnosi su immo non possibile, errore di comunicazione. Purtroppo non sono in possesso di schemi elettrici. Qualcuno ha qualche idea che mi possa velocizzare il lavoro?
candelette ok il sensore giri o sensore pompa ok
[quote="marc1":3ffhbaeq]Dici? Sensore rotazione pompa?[/quote:3ffhbaeq] gli errori portano li a quei tre problemi
in questi post vedo confusione, non riesco a capire se è imo in un attimo vedevi spia cruscotto, cosa sbaglio stai andando o sto andando in confusione e procedi un po a saltoni
Francesco, sbagli sia tu che io Non sto procedendo affatto. :mrgreen: Ho postato solo lo stato dell'immo che leggo da diagnosi. La spia è morta, ma l'immo non va. O meglio non si disattiva. Tra parentesi or ora stavo guardando alimentazioni uch e ci sono. Ho già da qualche giorno preventivato al cliente sostituzione di uch, vediamo quando si fa vivo.