Salve a tutti, in famiglia possediamo una Scenic II del 2002 con 192.000 km una frizione e 4 turbine demolite all'attivo. Da qualche giorno dalla lato destro del muso, ovvero dalla parte distribuzione si avvertono un rumore e delle vibrazioni degne di un landini testacalda, che si percuotono in tutto l'abitacolo, lasciando il telefono sul cruscotto adesempio, questo "camminerà" fino a cadere, il tutto si presenta al regime di giri minimo e si accenna quando dopo una sgasata in folle si lascia il gas ed anche se vettura ferma la si scuote come per rovesciarla, ed ho notato che all'avvio, il primo giro del motorino d'avviamento è lento e difficoltoso. Io sono un appassionato e non un professionista ma mi chiedevo se la causa è da ricercare nel supporto motore (che risulta integro con bulloni ben stretti ma con qualche leggera crepa nel gommino) oppure nel volano bimassa. Nel caso fosse il volano, continuando a camminarci cosa potrebbe succedere? e dopo quanto? Forse è la volta di mandarla in pensione Vi ringrazio anticipatamente per le vostre risposte
Facilmente si tratta di supporto motore. Se in qualche modo cerchi di alleggerire il peso del motore da quel lato mentre un'altra persona siede in auto, e in tal caso il rumore trasferito diminuisce, hai la certezza. Com'è che conosci il Landini testacalda? (ne ero in possesso all'inizio anni sessanta).
Indovinare rumori e vibrazioni a distanza non è facile (tra l'altro non ci hai nemmeno detto la motorizzazione della tua macchina), ma se dici che lo senti dal lato distribuzione potrebbe anche essere la cinghia servizi che saltella a causa della puleggia folle dell'alternatore grippata. PS se è un 2002 dovrebbe essere uno scenic I e non uno scenic II
Indipendentemente dalla motorizzazione, siccome il supporto destro risulta avere deterioramento per molti motivi, e' ipotizzabile (ipotesi, non tesi) che sia li la genesi del rumore, facilmente diagnosticabile. Se poi fosse negativo l'esito, allora si andrà più a fondo, con nuove informazioni. Scenic uno restyling e' chiamato (su parecchi cataloghi e banche dati) Scenic due. A volte e' difficile decifrare queste cose... Comunque la puleggia alternatore bloccata genera si' sbattimenti a minimo (e parliamo di diesel) ma non porta in risonanza l'intero abitacolo.
[quote="O mac":chftzh02]Indipendentemente dalla motorizzazione, siccome il supporto destro risulta avere deterioramento per molti motivi, e' ipotizzabile (ipotesi, non tesi) che sia li la genesi del rumore, facilmente diagnosticabile. Se poi fosse negativo l'esito, allora si andrà più a fondo, con nuove informazioni. Scenic uno restyling e' chiamato (su parecchi cataloghi e banche dati) Scenic due. A volte e' difficile decifrare queste cose... Comunque la puleggia alternatore bloccata genera si' sbattimenti a minimo (e parliamo di diesel) ma non porta in risonanza l'intero abitacolo.[/quote:chftzh02] Molto probabbile che sia il supporto motore ..