SAlve, dopo aver sostituito la valvola egr su questa vettura (originale Fiat) e pulito il tubo che entra nel collettore di aspirazione, azzero lo spia con axone, faccio azzeramento dei parametri EGR e tutto si spegne. vado provo la vettura, ok, rispengo riaccendo e la spia si riaccende, ricollego diagnosi e trovo di nuovo EGR (circuito posizione, e attuatore)........................ Qaundo azzero la spia si spegne, poi metto in moto due o tre volte, anche senza camminare, ma nulla dopo 3 avviamenti si riaccende la spia segnalando sempre EGR. C'è da fare qualche cosa di specifico su questa vettura dopo la sua sostituzione=??
Più tardi controllerò Cmq facendo anche il test da diagnosi il test fallisce. Gli errori sono gli stessi identici della valvola vecchia Cmq farò una controllata al cablaggio, non è che puoi mandarmi lo schema???? Dove si rompe in genere il cablaggio di questa vettura?? gazzfab@msn.com
Perchè non colleghi l'oscilloscopio sul comando EGR, lanci la diagnosi attiva e vedi se il comando è presente (quando fallisce). Se c'è senz'altro il cablaggio non è se non c'è allora cerchi il problema nel cablaggio... Ma almeno sai su che linea dirigerti...
allora in diagnosi ho P0490 e P0409 Sul pin 30 e 60 della centralina con egr staccata ho 5Volt., mentre quando collego egr mi ritrovo 12volt sia sul 30 che sul 60............................. domani apro il cablaggio, che da un primo controllo era OK. Però apro il currugato e verifico cm per cm Maledetta MITO Naturalmente azzeramento e apprendimento fatto con diagnostico,e dando il comando egr rimane ferma. Cmq domani mattina avrò un'altra egr, la provo al volo senza montarla, giusto per vedere come si comporta se attivo il comando, e poi nel casoapro il cablaggio, che è stato il primo ad essere controllato.Riverificherò
: quesito axtra post, come si riconsce un codice errore se è elettrico o di plausibilità? Grazie. Ai corsi non ne parlano mai.
Allora aggiornamenti, ho rifatto un controllo sul cablaggio, che già risultava essere OK, però per scrupolo, e visto che delle volte capita di essere fregati perchè in quel momento il filo non è interrotto, ho aperto il cablaggio visto che erano solamente circa 50cm di cavi. Cablaggio OK. Ho fatto una ricerca in officina Alfa, che mi ha prestato un gruppo elettrico di una valvola mezza rotta, non ne aveva complete ed efficienti. Comq collego, dò il comando per far partire il test dalla diagnosi e magicamente la valvola si muove!!!! Nero come una furia chiamo al magazzino fiat che mi dice che non hanno altre valvole, che non sanno quando arriveranno le nuove, e che ci sono gli ordini bloccati............Cioè come se fossero state ritirate dal mercato.Sapete qualcosa'? Assurdo, non sanno quando arriverebbe un'altra EGR Fiat, e non volevano nemmeno tornarmi i soldi del pezzo. Ora la metterò commerciale, e via, però che rogne, quando parti dal presupposto di fare il lavoro ben fatto, con tutti i ricambi originali Sapete qualcosa di queste valvole voi?? Cmq prima di montarle, vi consiglio di fare un test con la valvola smontata, cosi da verificarne l'esatto funzionamento, visto che non si smonta in 10minuti. Appena monterò la valvola Nuova e tutto andrà bene chiuderò il topic
[quote="gazzfab":2suqqrog] Nero come una furia chiamo al magazzino fiat che mi dice che non hanno altre valvole, che non sanno quando arriveranno le nuove, e che ci sono gli ordini bloccati............Cioè come se fossero state ritirate dal mercato.Sapete qualcosa'? [/quote:2suqqrog] Ti dico io cosa sta succedendo con i ricambi, casa madre sta bloccando gli ordini e mettendo un tetto massimo di approvvigionamento alle concessionarie, vuoi sapere il motivo? gli euro che mancano .... e mamma si tutela in questo modo ma non solo anche gli altri marchi sono nella stessa situazione
Allora, no no la valvola era nuova fiammante, i segni di un montaggio anche di 5 secondi si sarebbero visti. Cmq risolto tutto mettendo una valvola commerciale. Assurdo però queste cose su auto NUOVE Grazie a tutti Cmq il mio fornitore era di Carbonia, alfà c'è solo lui non puoi sbagliare, se vuoi farmi un controllo..................