salve mi e arrivata una golf 140 che non partiva faccio diagnosi nessu g. controllo pompa gasolio non da mandata la sostituisco e parte il giono dopo mi ritorna che non parte errori nessuno dopo un po di prove parte ho il dubbio su iniettori ma non da guasti rele p. m.30
allora se smonti il coperchio punterie e trovi gli iniettori che finiscono per lettera D oppure M vai in VW e ti fai dare 4 iniettori gratiis oppure porti l'auto e ti fanno il lavoro gratiiss. anche se non ha mai fatto un tagliando in VW e l'auto ha 300.000 gliiniettori sono garantiti a vita. aggiungo se hai cambiato la pompa controlla se hai qualche iniettore a massa se non hai un iniettore in perdita devi cambiare la centralina motore.
Prima della centralina controlla bene che i tubi del gasolio siano stati collegati correttamente sia sulla pompa che sul filtro, rispettando scrupolosamente la posizione origimale, è facile sbagliare e collegarli al rovescio, una volta ho tribolato non so quanto su una golf del genere e alla fine aveva i tubi sul filtro messi male! Tubo blù = ritorno al serbatoio!!
salve peccato non aver letto i mesagi ma caso risolto dopo aver provato gli iniettori che io stesso riparo il corto ho rifletuto un po se questa auto arivata trainata sostituita la pompa arivata ed e partita ho invertito i tubi al galegiante che si possiamo sbagliare un po tutti