<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">autosprint ha scritto: batteria come sta ??[:D] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> La batteria dovrebbe essere a posto. L'auto ha poco pi? di un anno, tra l'altro Ë dotata di start&stop (che perÚ tengo disabilitato) con batteria e motorino rinforzati. L'avviamento in sË Ë pronto, ma dopo uno o due secondi il motore muore in malomodo, perdendo giri. Riprovando il difetto sparisce, ripresentandosi il giorno successivo o comunque dopo una lunga sosta.
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">autosprint ha scritto: prova prima di mettere in moto a fare due o 3 accensioni quadro e poi partenza motore vedi che fÚ </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> dunque... effettivamente avevo fatto anche una prova del genere, e pareva che cosÃ
non ho chiesto se risultasse qualcosa, ma credo non ci fosse nulla di registrato. Quando il motore si spegne, il quadro "bippa" come quando si imballa la macchina nelle partenze. Nessuna spia si accende (tranne le classiche di pressione olio e mancata ricarica). Oggi prima di accenderla ho smanettato un po' con l'autoradio e ho datto qualche colpo di flash prima di avviare, sar‡ un caso ma Ë partita normalmente. Comunque ho prenotato un secondo ricovero, vedremo cosa faranno questa volta, del resto anche loro devono andare un po' a tentativi e in ogni caso attenersi alle indicazioni della casa. Le cause possono essere davvero molte...
ciao[:)]prova a mettere in moto e fai una legera pressione sulla chiave verso lo spegnimento facendo caso se la macchina si spegne prima dello scatto della chiave[:)] analogo problema riscontrato su alfa giulietta...
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">sbarricella ha scritto: ciao[:)]prova a mettere in moto e fai una legera pressione sulla chiave verso lo spegnimento facendo caso se la macchina si spegne prima dello scatto della chiave[:)] analogo problema riscontrato su alfa giulietta... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> premesso che ora la macchina Ë di nuovo in assistenza, quindi non ho modo di fare questa prova, il fatto che accada su Giulietta potrebbe comunque darmi qualche dritta... l'auto va in moto regolarmente, il motore gira per un secondo o due a chiave rilasciata ma poi si spegne. Questo solo ad auto ferma da alcune ore. Su Giulietta come Ë stato risolto?
[:)]ciao cmq se Ë in assistenza provvederanno loro ad effettuare le prove che riteranno opportune[:D]..saluti
Salve a tutti, vi espongo subito il mio problema. Possiedo una mito 1.3 multijet2 95cv. Molte volte, andandola ad accendere dopo qualche ora che ? ferma, il motore parte bene ma si spegne. Ovviamente accendo sempre con frizione gi? e aspettando che spengano le candelette. Al secondo tentativo tutto bene. L'auto ? gi? stata in assistenza, sostituita la pompa serbatoio e corpo farfallato ma il problema si ? ripresentato. In base alla vostra esperienza, cosa potrebbe causare un inconveniente simile? Grazie