ecu motore
u1601-errore lina c-can
u0426 chiave elettronica
u1700 rete can (ncm-nbc)
u1706 rete can (ncm-nfr)
u1711 rete can (ncm-nca)
cambio at
u1601 errore bus
u1701 linea can collegamento con I.E.
u1706 linea can collegamento con imp.frenante nfr
u1722 linea can collegamento con body computer nbc
body computer
u1600 minicrypt
u1601 linea c-can
In pratica, tutte le comunicazioni tra centraline in c-can sono inesistenti: concentrarsi sulla diagnosi e analisi resistenze di chiusura (due da 120 ohm in parallelo, per cui 60 ohm ai terminali can in presa diagnosi) ed eventuali corti o circuiti aperti a carico del doppino can.
grazie ora controllo i cavi di massa
cavi di massa apposto ma non e successo nulla?
avete qualche altro consiglio?
grazie
allora, ricominciamo e cerca di essere un pò + preciso, la macchina la devi riparare tu, noi siamo solo qua a darti consigli e tu, a parte una diagnosi sembra non abbia fatto altro.
quindi, cosa hai fatto per cercare di trovare il guasto?
E la diagnosi su body che ti dice?
ce tutto scritto sopra i guasti della centralina motore quelli del cambio automatico e il body
il motore gira ma non si avvia perche rimane la spia code accesa se faccio il reset del cambio si spegne la spia code e si avvia il motore ma non entrano le marcie
Il codice chiave viene trasferito a centralina motore attraverso can, se can assente centralina bloccata. Non capisco il reset alla centralina cambio, ma ciò mi fa pensare che il problema sia più facilmente concentrato nella centralina cambio stessa, visto che se si avvia il motore, non entrano le marce. A motore in moto quali sono gli errori presenti?
Giusto. Se la matematica non è come la politica, visto i DTC con motore in moto, dovresti controllare i pin out/in,schema alla mano ,uno per uno, del nodo cambio. Se fossero tutti ok l'anomalia sta nella centralina.