salve.. ho un problema sulla mia punto 1.2 benzina del 1994 60cv , iniezione single point.. in pratica l'auto quando rallenta abbassando il pedale della frizione, il motore scende troppo al minimo ed a volte si spegne.. xò quando non si spegne si riprende da solo rimettendosi sui 900giri... premetto ke quando accelero a folle questo difetto è assente.. per ora ho controllato il tubicino ke và dal collettore aspirazione al senrore vicino la scatola rele e fusibili, e credo ke sia tutto ok, tubicino nuovo e quando lo scollego il motore non và bene a minimo, e quando lo collego si ristabilisce il minimo.. ma cmq in cammino il problema cè sempre.. cosa può provocare questo problema? grazie...
Potrebbe avere qualche problema il motorino passo-passo gestione minimo ,lateralmente al corpo farfallato. prova a pulire il condotto by.pass e lubrificarlo. Prova anche a resettare i parametri autoadattativi con diagnostico,, stacca per un po' la batteria e poi un bel test-drive percorso urbano. Dovresti risolvere.
Ciao che punto è? una 75-65-55?come consiglia anche capitalbiocross smonta il motorino passo passo e prova a interagire con uno spray per contatti molto probabilmente è quello che rompe,dai una pulitina al corpo farfallato con un pennellino e resetta le autoattività in diangosi!!!in alcuni casi come il multipoint potrebbe essere anche il sensore della temperatura che se da dei dati sballati alla centralina non riesce a tenere il minimo.
Ha scritto 60cv, quindi punto 60 (65 mai vista) mono iniettore con sistema di autopulizia farfalla in servizio permanente effettivo. Giusto il consiglio di controllare ntc acqua e motorino passo passo, ma anche il sensore pressione assoluta e la bontà delle masse in primis motore-telaio. Non guasta in ogni caso una diagnosi per scovare eventuali anomalie a livello parametri, non rintracciabili facilmente da un controllo superficiale.
Auto abbastanza vecchia ma anche piuttosto semplice, come ti hanno già consigliato controlla le masse , ma soprattutto una bella pulizia dell'intero corpofarfallato, monoiniettore compreso,a proposito,il resto dell'auto in che condizioni si trova? Filtro benzina,aria,bobine,candele,cavi,tutto in ordine? Su una car così vecchia,sono molteplici le cause che possono generarti un problema simile. Vista la semplicità della vettura non perderai tanto tempo a dargli un'occhiata generale che probabilmente avrai già fatto cmq......