Ciao a tutti, ho un problema con questa vettura, Ogni tanto il cliente lamenta l'accensione della spia MIL e contemporaneamente l'avvio della bassa velocità dell'elettroventola radiatore. In diagnosi trovo solo l'errore del sensore temperatura. Un gioco da ragazzi, direte voi.... ebbene ne ho gia sostituiti un paio ma puntualmente dopo qualche settimana si ripresenta il problema. Ho notato che molto probabilemte il termostatro di ques'auto è bloccato aperto (da ferma al minimo scalda che è un piacere, ma in movimento la temperatura crolla). Secondo voi il problema sta nel termostato oppure nel cablaggio?