salve a tutti colleghi, oggi in officina é arrivata una seat leon del 2000 1595 benzina col carrattrezzi, la macchina andava in moto ma dopo un paio di minuti spie tutte accese e si spegne, batteria a terra, dopo alcuni minuti riparte ma sempre cosi. il cliente ha detto di avere sostituito la batteria 2 giorni prima. pensavo fosse problema di alternatore, infatti facenndo la prova con la diagnosi lalternatore é morto ma la spia nn si accende mai neanche solo col quadro inserito!! cambiando lalternatore risolverò il problema? ringrazio in anticipo saluti a tutti!!
Quasi certamente.( con il circuito esterno OK) Se il circuito spazzole-rotore è interrotto la spia non si accende mai.
ho guardato il cavo blu e consumato ma nn interrotto. allo spinotto sul alternetore nn dovrei avere un positivo in fase di avviamento? provato con una lampada spia ma nnt. e per provarlo al banco devo eccitarlo mentre lo faccio girare e vedo se produce corrente?
potresti facilmente fare la prova per togliere il dubbio,stacchi il D+,(quello blu)e lo attacchi a massa.Accendi il quadro.Se la spia batteria si accende-alternatore da cambiare/riparare,se non si accende,cavo blu difettoso... Edit:ho riletto,e visto che la tensione hai guardata in diagnosi,questo non va bene in tutti i casi(altra storia ),prendi un multimetro e ripeti la prova direttamente sul B+ sul alternatore,il resto non vale...