Controlla bene i cavi che su queste macchine sono frequenti e invertisci i moduli di potenza e vedi se la macchina fa lo stesso ciao lello
Di solito io provo a staccare le due accensioni dal modulo una alla volta e metti in moto: se il difetto Ë uguale per tutte e due stai sbagliando qualcosa perchË non Ë possibile che il difetto si riproponga esattamente uguali. Una volta ho perso un sacco di tempo per un elettrauto che aveva invertito i fili di una bobina e quando si Ë guasta l'altra non andava pi?!
ciao luciano non vorrei essere pesante ma il problema dovrebbe essere nei due moduli. tu hai provato con altri moduli della stessa marca e lo stesso numero? te lo dico perche' qualche tempo fa ho avuto un problema uguale al tuo e ci ho perso un sacco di tempo ad invertire moduli ecc. ecc. poi quando mi sono deciso a sostituirli, prendendo i suoi, ho risolto. fammi sapere
allora, con moduli staccati uno alla volta il difetto Ë uguale, come Ë uguale se invertiti, e se invertite le bobine, non ho la corrente alle quattro candele centrali, ho un modulo funzionante in officina, provato anche quello prima con un modulo e poi con l'altro, e il difetto Ë sempre lo stesso.
Risolto!!!! erano tutti e due i moduli....era rotto anche quello che avevo in officina, che ho lanciato a 200 metri di distanza!!!! si vede che prima era saltato uno e il cliente non se ne era accorto e poi l'altro, e poi quello che avevo in officina mi ha buggerato, perchË ero convinto che funzionasse...!! Grazie a tutti!! <font color="red"><center><font size="5">Caso risolto</font id="size5"></center></font id="red">
Il quesito del fine-settimana, abbiamo un alfa 155 1800 twin spark 8 valvole del 1994, la macchina va a 2 cilindri, gli mancano i due centrali (il secondo e il terzo) bobine, cavi, moduli di potenza a posto, la continuit? tra la centralina e i moduli c'?, sto cominciando a pensare alla centralina stessa!! La car ha cominciato l'altra settimana ad andare a due per poi riprendersi per circa 5 giorni, ed oggi ha ricominciato a farlo fisso!! in diagnosi, sensore di velocit?, ma ? un guasto che aveva anche prima!! Si accettano suggerimenti!