Buongiorno a tutti, ieri ho ricevuto in officina questa vettura che non parte. Ho subito notato che la spia dell' immobilizzatore posta sul quadro con chiave accensione su off lampeggia normalmente non appena la chiave si gira su on la spia inizia a lampeggiare molto velocemente. Facendo avviamento il motore gira ma non parte credo sia un problema della chiave di accensione. Chiedevo se è possibile eliminazione immobilizzatore dalla vettura in quanto al cliente non interessa così da risparmiare sui costi di riparazione. Grazie a tutti. p.s. complimenti per il nuovo forum
il problema è che il proprietario aveva già perso in precedenza la chiave con telecomando e da tempo usava la chiave di riserva...credo anch'io che il guasto sia nella chiave ma pensavo dato che è un veicolo datato che se era possibile disattivare l'immobilizzatore era la soluzione migliore
[quote="rsw"]Tutto è possibile ma se fosse solo colpa della chiave forse costa meno, prova con chiave di scorta per toglierti il dubbio. Ciao,Robi[/quote]Ciao Roby, ho visto che sei autorizzato Renault...volevo chiederti se acquistando la chiave con annesso telecomando la vettura è in grado di partire o bisogna codificare il tutto?? Mi sono informato in altre officine Renault e c'è chi dice che parte ma bisogna poi codificare telecomando per porte e chi sostiene che bisogna codificare chiave per messa in moto!!
Su Clio 2 tutte due le opzioni ma nel 1999 Clio 2 fase uno, il telecomando ordinato con Vin arriva già pronto per l'avviamento rimane da codificare la funzione di chiusura porte con codice a quattro cifre non in possesso del cliente ma se chiedi all' assistenza dove ordini sicuramente te la codificano. Il telecomando vecchio lo apri, i due gusci scorrono, ed estrai il ferro che poi inserisci a pressione nel telecomando nuovo senza aprirlo. Buon lavoro....Ciao,Robi
[quote="maury68"]Buongiorno a tutti, ieri ho ricevuto in officina questa vettura che non parte. Ho subito notato che la spia dell' immobilizzatore posta sul quadro con chiave accensione su off lampeggia normalmente non appena la chiave si gira su on la spia inizia a lampeggiare molto velocemente. Facendo avviamento il motore gira ma non parte credo sia un problema della chiave di accensione. Chiedevo se è possibile eliminazione immobilizzatore dalla vettura in quanto al cliente non interessa così da risparmiare sui costi di riparazione. Grazie a tutti. p.s. complimenti per il nuovo forum[/quote]Sicuramente è possibile eliminare il code, se non sbaglio monta una sirius32 della siemens, riconoscibile dal coperchio metallo nero. Fammi sapere se ti serve aiuto, ciao Max
[quote="maury68"]Ciao Max113a; grazie anche a te per l'interessamento e disponibilità ma ho ordinato la chiave così rimane tutto originale. Comunque la centralina è SAGEM SAFIR 2 7700112764 e forse non è nemmeno possibile la scodifica...confermi??[/quote]Ciao Maury, nessun problema, ecu siliconata, ma si fa tranquillamente come la sirius, purtroppo quel modello di chiavi sono una ciofeca, spendi soldi e spesso non si risolve definitivamente. Ciao Max
Aggiornamento situazione: ritirato oggi trasmettitore con telecomando, inserito la barretta di ferro che fa da chiave metto in moto e......non parte ancora!! Spia immobilizzatore come prima con chiave on lampeggia molto velocemente...!!! Dopo vari pareri mi è stato consigliato di staccare i morsetti batteria e unirli qualche minuto per scaricare condensatori e magicamente tutto si è risolto. Ora non mi resta che codificare il telecomando per blocco/sblocco portiere. Magari potrà essere una banalità o tutti lo sanno già ma è sempre una informazione che è meglio condividere. Ciao a tutti!!