Ciao, mercedes e270 del 2001 con 165000km cambio automatico che si blocca, guasto p2203 sensore giri 3.., tanti dicono la piastra, altri il sensore? tieni conto che i km sono giusti e che il tipo che la guida ha una guaida tranquilla, l'olio del cambio ha 50000km, esiste una soluzione senza far revisionare completamente il cambio che costa di più della macchina? grazie ciao
la cosa giusta e al 99% risolvi è fare un lavaggio al cambio con additivi, poi sost la piastra sotto il filtro e l'olio, se infine passi in mercedes per agg/sw e centraline + adattamenti fai full
la piastra ha 2 sensori,quindi se cambi la piastra sostituisci i sensori.per gli adattamenti vai con il texa
[quote="dematronic":16a9e449]la piastra ha 2 sensori,quindi se cambi la piastra sostituisci i sensori.per gli adattamenti vai con il texa[/quote:16a9e449] ma per gli agg/sw cosa si fa