<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">sonomiky ha scritto: Stavo scherzando con i dadi di Vale, che secondo me ha ragione se hai il termostato che apre a 85 come fa ad esserci una tem di 70? Non ti resta che verificare il sensore temperatura. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Il termostato apre verso il radiatore di raffreddamento, quello del riscaldamento ? sempre in circuito, in questa stagione con motore al minimo, o comunque non sotto sforzo, ? sufficiente a tener bassa la temperatura. Non vedo l'incongruenza.
In questa vettura la lancetta temperatura motore e' lunga ad alzarsi. in diagnosi la temperatura motore se lasciata girare al minimo arriva circa a 70 gradi. solo se si tiene accelerato raggiunge i 90gradi, ma poi tornando al minimo con il riscaldamento acceso ritorna a 70 gradi circa. premesso che la lancetta temp. motore comincia a segnare dai 70 gradi in su ,il cliente la vede sempre a zero. il termostato e' gia' stato sostituito nuovo. e' un difetto o sono tutte cosi? grazie