salve
dopo aver sostituito la testata, (causa corrosioni ) avverto ha motore freddo un battito in testa, il meccanico dice chè, sarebbe un bicchierotto che non và subito in pressione
saluti sal
Scusa se chiedo chiarezza, ma altrimenti ,almeno io, non saprei cosa rispondere. Una cosa è il "battito in testa",termine tecnico che indica una condizione termodinamica critica di un motore endotermico, tutt'altra cosa è un battito/rumore meccanico proveninte dalla testata dovuto a laschi o interferenze dei componenti meccanici in movimento del motore. In quest'ultima rientrerebbe la diagnosi del tuo meccanico, dove l'anomalia del bicchierino idraulico non sta nel fatto che impiega troppo tempo a caricarsi ma sta nel fatto che si scarica a motore fermo, sebbene sia sempre lui difettoso.
come dici giustamente te' ci vorrebbe chiarezza ma non sappiamo niente ,se era camolata, se per via di rottura cinghia a piegato le valvole ecc, il motivo di corrosioni non basta a noi accettare il fatto che gli anno sostituito la testa per tale problema,io credo che sia andata cosi' acquistata da un demolitore e fatto lavoro in economia e' un mio parere personale