buonasera.ho in officina una vw polo 1200 3 cilindri del 2002 con problemi a bassi regimi.al minimo è molto irregolare sembra che vada a 2 mentre su di giri e in strada è regolare.in centralina nessun errore ma guardando i vari parametri da accensioni mancate al minimo in tutti i cilindri.la fase è ok la catena è stata sostituita 5000 km fa.sostituito candele e bobine ma il difetto persiste.sembra quando si allunga la catena ma la fase è giusta.pensavo la centralina ma mi sembra molto strano.domani riprendo la diagnosi e se nel frattempo qualcuno ha suggerimenti.....grazie
prova compressione non basta sempre,dovresti fare anche prova perdita pressione nei cilindri....
poi un occhiata nel fuel trim non costa niente (per controllare se hai aria indesiderata etc.)
interessante anche l'angolo farfalla al minimo con clima etc.spento.sopra il 5,5% si puo presentare anche questo problema...
scusate il ritardo,grazie a tutti il problema è stato risolto:
staccato il catalizzatore,da sotto sembrava integro ma da sopra la ceramica era a pezzi e da caldo ostruiva il passaggio tanto da rendere la macchina irregolare fino allo spegnimento ed inoltre le polveri di ceramica avevano intasato anche egr.visto il prezzo alto che il cliente non poteva pagare,armato di martello e scalpello ho vuotato completamente il catalizzatore ed ora la macchina è un gioiello!!!!!ah dimenticavo sostituita anche egr.grazie e buon lavoro
per omac
grazie per la tua" lezione ecologica" e sono d'accordo con te cosi per un mondo piu pulito,senza guerre e con un economia piu ricca,un buon governo,i clienti che pagano alla consegna,meno tasse ma sai che non tutto questo è facile da ottenere.certe spese alte non tutti i clienti riescono a pagare e poi voglio vedere chi ha una macchina dal valore di 4000 euro ne spende 1300 per i catalizzatore(in piu egr e carroattrezzi)
Con questo genere di principi non si va da nessuna parte, i continui adeguamenti verso il basso non pongono freno al peggio. Lungi dall essere un ambientalista ortodosso, mi tengo comunque un certo livello di etica professionale, e quando mi si chiedono certe operazioni, rifiuto, anche per motivazioni di responsabilità in sede giuridica.
Catalizzatori a quel prezzo devono contenere oltre a platino/rodio anche un etto d oro.