io ti consiglierei di farti il pad o il palm se aspetti qualche mese mi pare che ci saranno notevoli incentivi di rottamazione.
ragazzo, la differenza sta solo nella praticita' e nella semplicita' di aver un piccolo strumento tascabile (poco piu' grande di un cellulare)ke ha un'autonomia di batteria molto superiore a qualsiasi portatile,se ci cade olio sopra o qualsiasi altro liquido non lo vai a buttare, e che scusando la frase a volte mentre sono al cesso lo porto con me e mentre mi concentro verifico i valori della car.
buongiorno ilragazzo,io utilizzo texa sia con il pad che con il computer fisso ma finisce sempre che utilizzo ilcomputer fisso al 99%,? pi? veloce schermo pi? ampio e con una buona antenna bluetoot agganci il navigator in qualsiasi punto dell'officina.il pad lo utilizzo solo per interventi su strada.riguardo al programma ? abbastanza valido ma ? meglio se lo integri con un'altra diagnosi,ti consiglio bosch. ciao ermecca
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Rally72 ha scritto: Ciao ragazzo! in officina ho da qualche anno il navigator TEXA, ? un buon strumento di lavoro, non ha oscilloscopio ma non ne sono pi? soddisfatto perch? trovo sempre pi? auto non diagnosticabili. credo che la prossima diagnosi che acquistero sar? BOSCH </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ciao , che auto non riesci a fare? il bosch mi sembra che costi 3 volte il texa per l'aggiornamento o sbaglio
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ermecca ha scritto: buongiorno ilragazzo,io utilizzo texa sia con il pad che con il computer fisso ma finisce sempre che utilizzo ilcomputer fisso al 99%,? pi? veloce schermo pi? ampio e con una buona antenna bluetoot agganci il navigator in qualsiasi punto dell'officina.il pad lo utilizzo solo per interventi su strada.riguardo al programma ? abbastanza valido ma ? meglio se lo integri con un'altra diagnosi,ti consiglio bosch. ciao ermecca </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> infatti il pregio del pc ? forse lo schermo + ampio, riesci a visualizzare meglio i valori etc per quanto riguarda le auto dove hai trovato problemi?
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">marcocb ha scritto: ciao io uso il modulo TXT con AXONE3 in bluetoot,mi trovo bene chiedi al tuo rivenditore perche' mi sembra che il TXC rispetto al TXT non puo' fare scansione centraline e non e' predisposto per PASS-TRU...(magari ricordo male,ma prima che ti rifilino un pacco) </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Marco stavo leggendo ora sul sito texa del TGS2 che credo sia quello che dici tu per la scansione centraline, per? non parla di presenza o meno nei moduli txt o txc. Tu hai TXT quindi fai anche truck? Che modelli ci sono? Recenti? Poi ho visto che per la funzione oscilloscopio devi prendere UNIprode....bohhh
qyuindi tu hai txt e lo colleghi all'axone 3 che sarebbe? prezzo del txt in pvt? praticamente il modulo tgs2 di fa una scansione di tutte le centraline appena colleghi la vettura invece di farla tu manualmente o sbaglio? IDC3 pocket che sarebbe? sono molto confuso e non mi fido dei rivenditori.... ma hai anche un altro strumento o lavori "solo" con il texa?
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ilragazzo ha scritto: qyuindi tu hai txt e lo colleghi all'axone 3 che sarebbe? prezzo del txt in pvt? praticamente il modulo tgs2 di fa una scansione di tutte le centraline appena colleghi la vettura invece di farla tu manualmente o sbaglio? IDC3 pocket che sarebbe? sono molto confuso e non mi fido dei rivenditori.... ma hai anche un altro strumento o lavori "solo" con il texa? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> si uso axone3 con modulo txt il tgs2 non e' un modulo ma una volta che hai il txt ti compare la dicitura TGS2,clicchi e fai partire la scansione centraline idc3 e' la banca dati inclusa in axone3,la piu' completa e' la PLUS per risponderti all'ultima domanda uso anche altre diagnosi. ciao
visto che hai un portatile prenditi un tribox mobile con sofwere idc3 plus e uno strumento valido puoi prendere l'oscilloscopio anche in un secodo tempo o multimetro per prove batterie e motorini.e come l'axsone puoi metterci qualsiasi moduli.funziona anche senza cavi in bluetooh.
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">wracing ha scritto: io ho un txt abbinato ad un portatile e va benissimo, stai attento al txc in quanto ha solo la spina eobd e non ? intercambiabile e se ti arriva una car o un camion con un'altra spina sei fregato. oltretutto la differenza di prezzo ? poca. l'oscilloscopio ? a parte.[8D] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ciao, tu quindi hai il modulo txt che fa diagnosi auto e camion vero? ma il collegamento come funziona?
Ciao io hoil txt navigator e (tranne il bluetooth) ? un ottimo prodotto;di base si hanno le auto e come gi? detto veicoli leggeri,pesanti,moto e supercar hanno un supplemento in +...leggi di mercato opinabili. Invece l'oscilloscopio ? a parte ed ? veramente un ottimo strumento(lavora su 4 canali contemporaneamente,pinze amperometriche,diagnostica linea can,multimetro ecc)...funziona con lo stesso software ma non si acquista con la diagnosi.
Io ho sostituito da poco meno di un anno il mio vecchio axone 2000 con un PAD + TXT + Oscilloscopio (che uso veramente poco, ma in quei casi ? stato provvidenziale).. Ho anche un pc portatile ma ho preferito prendere tutto il pacchetto texa in quanto in officina siamo in 4 ed ? una scocciatura chiedere ad uno di smettere una diagnosi x vedere lo schema di una distribuzione.. Finora mi trovo bene anche se lo avrei preferito un tantino + rapido, sopratutto nella funzione TGS2.. Ottimo il fatto che si aggiorna da solo collegato in wi-fi di notte, comodissima la funzione AZZERATORI, e devo dire anche utile la funzione CERCAx le auto con pochi mesi di vita e non ancora implementate negli aggiornamenti (che cmq sono trimestrali quindi in genere si ? sempre molto aggiornati)..
E' arrivato il momento, ormai a volte si blocca e non posso + aggiornarlo. Ora volevo qualche vostro consiglio sul sostituto, mi ? stato proposto dal rivenditore Texail NAVIGATOR TXC, solo l'interfaccia perch? ho un portatile nuovo di zecca da abbinargli + l'integrazione truck (ho 2 ditte che hanno preso Iveco e Scania e non vorrei perderli) secondo voi ? uno strumento valido? qualcuno di voi lo possiede e mi puo dire se ? valido ?