Gent. Sign.ri Esperti vorrei sapere se è bene cambiare il tubo di mandata olio dopo 100mila km sostituendolo con uno leggermente più grande oppure lasciare l'ori pulendolo adeguatamente a scopo preventivo e per lubrificare meglio la turba visto i frequenti casi di rottura dovuti ad intasamento del tubo. Inoltre va bene eliminare il filtrino del tubo ? La mia è una Fiat Punto EVO 1,6 mtj 120cv 2010, potrei montare il tubo della 2,0 mtj anche se il foro sul core assy rimane lo stesso ??? Grazie