vorrei aprire una discussione su questo nuovo standard di comunicazione che gia oggi (in teoria) ci permette la riprogrammazione dei moduli, non solo centralina motore, delle vetture da euro v in poi.(e forse anche più datate) da quello che so ford e' gia pronta (visitate il sito ford etis con un telaio di vettura euro v) da qualche ricerca sembra di capire che l'interfaccia da utilizzare deve essere conforme a SAE J2534-2 attenzione solo quelle con il "-2" permettono la comunicazione con tutti i moduli altrimenti si puo' solo interagire con le centraline motore. chiedo gentilmente ai colleghi più ferrati notizie ed eventuali chiarimenti a riguardo. saluti Miktek
Praticamente con questo sistema hai la possibilita di usare il programma originale tramite la tua interfaccia.... Io l ho usata con il kts e li l programma peugeot... Ho fatto una diagnosi ke con il software bosch non entravo...