Salve a tutti, e grazie per avermi accolto nel forum...
Dovrei sostituire il motore del mio fiat scudo 2.0 jtd, cod RHX iniezione bosch, anno 2001, in quanto ha una piccola crepa sulla testata.
Il motore ha 480000 km , va in moto e gira perfettamente, ma perde appunto acqua, andando in pressione.
Anche se il furgone ha i suoi anni, è ancora in ottime condizioni, e soprattutto ha un' ATP per trasporto refrigerato per ancora 5 anni..
Cercando presso i vari demolitori, i motori RHX dello scudo, nonostante i loro 20 anni e più, hanno a detta loro sempre pochi km...cosa strana per furgoni da lavoro..
Avrei trovato dei motori sempre gruppo PSA, 2.0 jtd/hdi, motori motori che erano montati su berlingo o altre vetture peugeot, di quali cononosco il reale chilometraggio, ma hanno codici differenti dal mio, RHY e RHZ...
Chiedo a voi in base alla vostra esperienza, se sia fattibile sostituire il mio con questi motori pur avendo sigle differenti, ma essendo praticamente simili, in quanto alcuni sostengono cdi si, mentre altri dicono che non è possibile...
Ringrazio anticipatamente per i vostri consigli