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non definito
UTENTE 031/07/2010 - 23:23? necessario un lavaggio del clima???
ciao a tutti, vista la dipartita del radiatore del riscaldamento e dalla portella del ricircolo sulla mia Grand Cherokee ho dovuto rimuovere l'intero gruppo riscaldamoento dall'abitacolo... nel farlo ho dovuto per? scaricare l'impianto del climatizzatore dal Gas refrigerante...ora, non avendo potuto constatare quanto olio vi fosse all'interno dell'impianto e quanto ne sia successivamente uscito...come devo comportarmi per la successiva e necessaria ricarica? ? necessario effettuare un lavaggo dell'intero impianto? poi, dato che ormai sono smontati, sarebbe consigliabile sostituire gli o-ring dei tubi di alta e bassa pressione che si collegano sulla valvola d'espansione? Grazie!!![:D]
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deltaintegrale 001/08/2010 - 18:52la risposta te la sei data da solo,mezza ora in più ti risparmia altre ore in meno.
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elmiki1 103/08/2010 - 14:26il lavaggio lo fai con la stazione dedicata al lavaggio,di solito quando togli il gas si misura la quantita d olio che hai prelevato ,quindi alla successiva ricarica rabbocchi con olio nuovo quanto ne era stato prelevato in precedenza.nel caso tuo se non hai il lavaggio e quindi saresti sicuro di pulire tutto l impianto e mettere la quantita di olio come se e di primo impianto,svuoterei limpianto e scaricherei il compressore manualmente e ripartirei con ricarica di olio in quantita di origine
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non definito
UTENTE 003/08/2010 - 23:01in pratica volevo fare proprio questo...pensavo che con un lavaggio dell'impianto si togliesse tutto l'olio in circolo... questo lo farei fare al mio meccanico, non avendo l'attrezzatura adatta...tuttavia volevo sapere cosa fosse realmente necessario, anche per saperlo io...ti ringrazio comunque per l'aiuto[:D]elmiki1 ha scritto:
il lavaggio lo fai con la stazione dedicata al lavaggio,di solito quando togli il gas si misura la quantita d olio che hai prelevato ,quindi alla successiva ricarica rabbocchi con olio nuovo quanto ne era stato prelevato in precedenza.nel caso tuo se non hai il lavaggio e quindi saresti sicuro di pulire tutto l impianto e mettere la quantita di olio come se e di primo impianto,svuoterei limpianto e scaricherei il compressore manualmente e ripartirei con ricarica di olio in quantita di origine -
non definito
UTENTE 015/08/2010 - 06:52acc.... dann.... mal.....[:49][:49][:142][:142] Ma non ti avevo consigliato di presentarti? L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione prima di postare qualsiasi messaggio, per effettuarla clicca QUI>>http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2<< come oggetto dove lampeggia il cursore scrivi presentazione, e sul resto della finestra fai la tua bella presentazione, dicendoci chi sei, cosa fai, e così via IMPORTANTE per tutti i nuovi iscritti, leggere le regole del forum dell'Autoriparatore Prima di postare clicca qui>>http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150<< Nel titolo di un nuovo TOPIC, inserisci sempre, TIPO,MODELLO vettura e GUASTO RISCONTRATO Ciao e benvenuto[:)]michkol ha scritto:
Ciao !!!! 20 gr olio con tracciante + 650gr R134. Dai un'occhiata qui http://hella-online.code-x.de/uploads/anhaenge/19_4/TM09_P05_FillingQty_IT.pdf