salve, ho trovato una perdita di liquido refrigerante sul tappetino lato guidatore e proviene dalla giunzione tra i tubi in plasica provenienti dal vano motore in prossimità della scatola nella quale è contenuto il radiatore del riscaldamento.
ho smollato la vite che tiene la flangia di raccordo, ma non riesco a sfilare i due tubi per sostituire gli o-ring di tenuta in quanto sono infilati di un paio di centimetri. Avete qualche suggerimento in merito?
grazie.
Se allenti la vite che blocca i tubi del riscaldamento dal lato motore, poi si movono e riesci a scollegarli dal radiatore interno sfilando di qualche cm quest'ultimo dalla sua sede.Ciao
Di modificato ho sempre visto poco, quello che invece è sempre saltato agli occhi è il posto per tre viti e se ne è sempre montata una sola, lasciando che la pressione sugli o ring fosse generata dalla posizione del radiatore rispetto al tubo flangiato. Con tre viti, prima che si metta a perdere si butta la macchina.