FIAT ALFA LANCIA
Lancia Y 1.3 multijet

| 29
  • autoriparatore
    piereddu  0
    02/05/2011 - 14:48

    ciao pasqua',il motore 13mj Ë un ottimo motore,bassi consumi,affidabili ed economici anche nella manutenzione ordinaria,e non mi risulta che abbia problemi tali da starne alla larga.questo motore Ë montato da altre case automobilistiche opel,suzuki e ford. aspetta anche i consigli di qualche autorizzato che piu' di me li conosce.

  • autoriparatore
    aricky  0
    02/05/2011 - 16:19

    Non Ë che voleva comperala lui? (l'amico intendo)

  • non definito
    UTENTE  0
    02/05/2011 - 17:19

    secondo me il motore Ë ottimo poi dipende da tanti fattori:kilometraggio tagliandi

  • autoriparatore
    piereddu  0
    02/05/2011 - 17:25

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Aricky ha scritto: Non Ë che voleva comperala lui? (l'amico intendo) </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> magari gli voleva soffiare l'affare !!!!!!! [:D][:D]

  • non definito
    UTENTE  0
    02/05/2011 - 17:34

    dai nemici mi guardi iddio, che dagli amici mi guardo io.....

  • non definito
    UTENTE  0
    02/05/2011 - 20:02

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">badwork ha scritto: dai nemici mi guardi iddio, che dagli amici mi guardo io..... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Di solito Ë il contrario[:D][:D]

  • non definito
    UTENTE  0
    02/05/2011 - 20:11

    secondo me Ë un buon motore. peccato che Ë un po lento ma funziona bene.

  • autoriparatore
    service  0
    02/05/2011 - 20:17

    indistruttibile...............

  • autoriparatore
    rino  0
    02/05/2011 - 21:09

    ma se il forum e' pieno di questi motori fuori fase con valvole piegate,bilanceri rotti,egr aperte....[8][8]

  • autoriparatore
    service  0
    02/05/2011 - 21:13

    tutto questo succede, per le cattive manutenzioni, da parte dei clienti

  • autoriparatore
    rino  0
    02/05/2011 - 21:22

    ...non sempre service,parlo per esperienza personale,comunque la manutenzone incide molto,e' vero.

  • non definito
    UTENTE  0
    02/05/2011 - 21:36

    A me risulta solo per manutenzione non appropriata, qualche volta la colpa da imputare ai venditori non proprio professionali nell'esporre il comportamento da adottare in base al tipo di percorrenza.[V]

  • autoriparatore
    service  0
    02/05/2011 - 21:39

    quoto Ë concordo con giovanni

  • non definito
    UTENTE  0
    02/05/2011 - 23:22

    GRAZIE a tutti, sinceramente non contavo in tanta partecipazione, messaggio recepito motore ok. Grazie di nuovo a tutti ciao

  • non definito
    UTENTE  0
    03/05/2011 - 17:14

    Ciao a tutti! Approfitto (se ciÚ Ë possibile) di questo..."post"(?) per chiedere numi agli esperti del multijet consigli sulla manutenzione da fare sulle ypsilon 1.3 e (sempre se possibile) tenere in considerazione del fatto che il sottoscritto ha una media di percorrenza annua di circa 12000 mila chilometri annui; come sempre grazie[;)]

  • non definito
    UTENTE  0
    03/05/2011 - 19:39

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ken ha scritto: Ciao a tutti! Approfitto (se ciÚ Ë possibile) di questo..."post"(?) per chiedere numi agli esperti del multijet consigli sulla manutenzione da fare sulle ypsilon 1.3 e (sempre se possibile) tenere in considerazione del fatto che il sottoscritto ha una media di percorrenza annua di circa 12000 mila chilometri annui; come sempre grazie[;)] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Fai il tagliando una volta all'anno seguendo quanto consigliata dal libretto di uso e manutenzione per quanto riguarda gli altri controlli e sost supplementari in base all'anzianit‡ vettura e vedrai che quel motore campa cent'anni, lasciatelo dire da uno che quel motore ce l'ho sulla mia macchina personale e spremo come un limone ogni volta che ci salgo, poverino ha gi‡ superato i 100000 km senza nessun lamento.

  • non definito
    UTENTE  0
    03/05/2011 - 19:57

    "Obbedi-rÚ" [:)]

  • autoriparatore
    piereddu  0
    03/05/2011 - 23:01

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">giovanni giuseppe ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ken ha scritto: Ciao a tutti! Approfitto (se ciÚ Ë possibile) di questo..."post"(?) per chiedere numi agli esperti del multijet consigli sulla manutenzione da fare sulle ypsilon 1.3 e (sempre se possibile) tenere in considerazione del fatto che il sottoscritto ha una media di percorrenza annua di circa 12000 mila chilometri annui; come sempre grazie[;)] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Fai il tagliando una volta all'anno seguendo quanto consigliata dal libretto di uso e manutenzione per quanto riguarda gli altri controlli e sost supplementari in base all'anzianit‡ vettura e vedrai che quel motore campa cent'anni, lasciatelo dire da uno che quel motore ce l'ho sulla mia macchina personale e spremo come un limone ogni volta che ci salgo, poverino ha gi‡ superato i 100000 km senza nessun lamento. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> eehh gio'giu',se quel motore potesse parlare....[:261][:261][:261]

  • non definito
    UTENTE  0
    04/05/2011 - 05:23

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">pieroford ha scritto: eehh gio'giu',se quel motore potesse parlare....[:261][:261][:261] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Carissimo piero i motori parlano eccome se parlano, basta solo saperli ascoltare, il mio addirittura canta come un'uscignolo[;)][:D][:D]

  • autoriparatore
    maxo  0
    04/05/2011 - 09:25

    Quanto Ë vero quello che ha detto Giovanni G. I motori parlano eccome . E' solo questione di saperli ascoltare . MAXO.

  • autoriparatore
    piereddu  0
    04/05/2011 - 10:45

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">giovanni giuseppe ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">pieroford ha scritto: eehh gio'giu',se quel motore potesse parlare....[:261][:261][:261] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Carissimo piero i motori parlano eccome se parlano, basta solo saperli ascoltare, il mio addirittura canta come un'uscignolo[;)][:D][:D] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> altrochË se parlano!!! solo che se gio'giu' ogni tanto non alza il piede dx,il motore gli grida contro![:253][:253]

  • autoriparatore
    dani85  0
    04/05/2011 - 13:15

    il motore Ë buono, non brillantissimo sotto ma valido...l'importante Ë la manutenzione e la percorrenza...non Ë un diesel cittadino x intenderci...

  • non definito
    UTENTE  0
    04/05/2011 - 13:53

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">dani85 ha scritto: il motore Ë buono, non brillantissimo sotto ma valido...l'importante Ë la manutenzione e la percorrenza...non Ë un diesel cittadino x intenderci... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Ed Ë proprio questo che mi preoccupa: "Noi" la usiamo prevalentemente (di sicuro non esclusivamente) urbano;

  • non definito
    UTENTE  0
    05/05/2011 - 21:41

    Evita il DPF almeno.

  • autoriparatore
    service  0
    05/05/2011 - 21:48

    parola santa, i motori parlano bisogna saper ascoltarli

  • non definito
    UTENTE  0
    05/05/2011 - 22:19

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">PSF ha scritto: Evita il DPF almeno. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> No ...non penso proprio abbia il dpf (lancia ypsilon 1.3 del 2004)

  • non definito
    UTENTE  0
    07/05/2011 - 23:07

    infatti il dpf non l'aveva, era del 2008. comunque, giusto per avere le idee chiare, la compra nuova, 1.2 a benzina con 1.000 euro in pi?! evidentemente non era poi l'affarone di cui parlava il venditore... comunque grazie ancora per i consigli ciao

  • autoriparatore
    piereddu  0
    07/05/2011 - 23:23

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">pasquale70 ha scritto: infatti il dpf non l'aveva, era del 2008. comunque, giusto per avere le idee chiare, la compra nuova, 1.2 a benzina con 1.000 euro in pi?! evidentemente non era poi l'affarone di cui parlava il venditore... comunque grazie ancora per i consigli ciao </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> cosi' non vale....... ciao pasqua'[:D][:D][:D][:D]

  • non definito
    UTENTE  0
    02/05/2011 - 14:02
    Lancia Y 1.3 multijet

    Salve a tutti mia sorella vorrebbe acquistare una lancia Y 1.3 MJ del 06-08, ma un amico mi ha consigliato di stare alla larga da quel motore in quanto (pare)che dia problemi. Sinceramente non ricordo di avere sentito lamentele particolari, qualcuno per caso mi pu? dare un consiglio in merito? grazie in anticipo ciao



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