service  0

semialberi, interni usurati controlla bene

eudy  0

li ho controllati a me nn sembra ci sia del lasco da fare quel diffetto mi sembra un lasco regolare come molte altre car con 130.000 km . comunque controllo meglio domattina. per ora grazie

thetotem  0

Dati insufficienti per sicurezza,cmq "secondo me"Ë il supporto del semiasse dx o involucro del supporto che aggancia il il tripodie,controlla bene la soluzione la trova lÃ

ripacar  0

ciao, scusami ma vibra solo in accelerazione? se togli gas ,scompare?

UTENTE  0

Hai tolto le cuffie dei giunti interni ed ex? hai trovato ruggine? Per me o giunti o supporto motore e non ci piove[:)]

eudy  0

per rispondere a ripacar si vibra solo in accelerazione, se togli gas smette e se acceleri violentemete si sente questa vibrazione molto pi? accentuata, per poi smettere passata una certa velocit‡ che ho calcolato dai 60 ai 70. e per rispondre agli altri. nn ho smontato le cuffie, ho solo staccato il mozzo dal semiasse, ma ruotanto il giunto e il semiasse nn si sente nessun tipo di indurimento o eccesivi laschi. stamattina controllo meglio e poi rimonto il tutto. grazie faccio sapere

eudy  0

punto 188 vibra in acc..zione

salve a tutti. ho un problema alquanto strano su di una punto mj 188 del 2005. capisco che sia un problema risolvere on line questo tipo di diffetti ma a volte chiedendo...... questa car in accelerazione a un certo punto verso i 60-70 all'ora comincia a vibrare nn il volante, ma la macchina, come se ci fosse un semiasse con la crociera (tripoide) rotta. nn so se ho reso l'idea ma nn mi viene in mente altro per farvi capire. ho provato le gomme, niente, ho smontato i semiassi controllato i giunti e appunto le crociere che vanno dentro le campanine del cambio e i supporti motore. ma nn ho trovato nessun diffetto. se a volte a qualcuno fosse capitato o se avete qualche idea. grazie come sempre a tutti