FIAT ALFA LANCIA
fiat cinquecento 903

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  • autoriparatore
    lellocasoria  0
    10/12/2011 - 16:56
    fiat cinquecento 903

    salve ragazzi questa vettura e stata fatta testa per perdite olio sulle valvole sostituiti gommini e guide valvole e rettifica valvole,la macchina e partita bene ma quando sono andato a provarla picchiava in testa notevolmente sono entrato in officina fatto diagnosi e mi dava molti errori sensore acqua sensore farfalla sensore aria e filtro a carboni attivi,o cancellato gli errori e non si sono piu presentati,infine o trovato benzina nel tubicino della valvola pressione assoluta,credete che devo sostituire tutto questo o devo controllare qualcosa in specifico grazie per un vostro aiuto a dimenticavo ho un dubbio per la benzina un sporca che ne dite e capitato a qualch' uno di voi? crazie ancora a presto lello

  • non definito
    UTENTE  0
    10/12/2011 - 19:38
    Re: fiat cinquecento 903

    Ricontrolla la punteria, molto probabile che qualche bicchierino non si sia caricato bene.

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    brandoracing  0
    10/12/2011 - 19:39
    Re: fiat cinquecento 903

    Lello scusa ma non ho capito....quale è il problema alla fine?

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    enzo59  0
    10/12/2011 - 22:13
    Re: fiat cinquecento 903

    ciao lello a suo tempo fiat a spostato la posizione di aspirazione propio per quel problema di benzina nel tubicino saluti

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    stefano67  0
    10/12/2011 - 23:16
    Re: fiat cinquecento 903

    Ciao,se ben ricordo la fiat forniva una modifica composta da un nuovo raccordo filettato e un piccolo filtrino che assorbiva i vapori benzina che altrimenti sarebbero andati a rovinare il sensore pressione collettori aspirazione. Controlla che non sia già rovinato e facci sapere.

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    lellocasoria  0
    11/12/2011 - 10:30
    Re: fiat cinquecento 903

    il problema e che la macchina in accellerazione nelle marcie basse picchia notevolmente in testa,le punterie sono a posto anche perche ha la modifica del castelletto della vecchia panda o(127)per farvi capire, potrebbe essere che la macchina bruciava molto olio prima di fare la testata e adesso la sonda mi fa questo scherzo?o devo controllare questo tubicino dove ho ritrovato benzina dentro e va a collegarsi nel sensore di pressione,vi farò sapere domani a presto a se avete altri consigli vi sarò grado ciao lello

  • autoriparatore
    walker52  0
    11/12/2011 - 17:49
    Re: fiat cinquecento 903

    QUOTO STEFANO 67 ,MODIFICA RACCORDO TUBO SERVOFRENO CON ANNESSO RACCORDO PER TUBETTO PRESSIONE ASSOLUTA MODIFICATO. :D

  • non definito
    UTENTE  0
    11/12/2011 - 17:51
    Re: fiat cinquecento 903

    [quote="walker52":13wv6f6k]QUOTO STEFANO 67 ,MODIFICA RACCORDO TUBO SERVOFRENO CON ANNESSO RACCORDO PER TUBETTO PRESSIONE ASSOLUTA MODIFICATO. :D[/quote:13wv6f6k] scrivi in minuscolo!!! così significa urlare :wink:

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    walker52  0
    11/12/2011 - 17:59
    Re: fiat cinquecento 903

    enzop ciao,si scusa ma era gia impostato e ero di fretta,di nuovo scusa!

  • non definito
    UTENTE  0
    11/12/2011 - 18:10
    Re: fiat cinquecento 903

    [quote="walker52":1el7ueqk]enzop ciao,si scusa ma era gia impostato e ero di fretta,di nuovo scusa![/quote:1el7ueqk] Ok :D

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    enzo59  0
    17/12/2011 - 22:47
    Re: fiat cinquecento 903

    e poi come e finita?

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    lellocasoria  0
    18/12/2011 - 10:30
    Re: fiat cinquecento 903

    ciao enzo non è ancora finito questa macchina mi stà facendo impazzire ho fatto la modifica del tubicino ma nulla da fare ho rismontato la testata per un dubbio che avevo ho ricontrollato le valvole tutto a posto, il problema che ha freddo e ricca di benzina e mi rifiuta benzina dal monoignettore ha caldo va benino ho rivisto il sensore tenperatura e in diagnosi att,va bene poi se controllo con oscilloscopio mi da -15 ho il dubbio che la centralina non rileva bene il segnale del sensore domani controllo bene questi valori sulla centralina ho il dubbio di qualche massa che non c'è, oppure la centralina che e andata,qualcuno mi può dare qualche suggerimento prima che prendo un pò di benzina e andicipo il capodanno ciao a tutti :D lello

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    walker52  0
    18/12/2011 - 11:19
    Re: fiat cinquecento 903

    azzardo a me e' capitato di rifare guarnizione testa a motore tipo FIRE appena uscite "nel 97 comprata nel 96 era modello del 1994 "e l avevo spianata come si faceva con le auto non catalitiche , e picchiava in testa senza possibilita di regolare anticipo poi avevo scoperto che vendevano guarnizioni originali spessorate....da allora se mi capita di sostituire guarnizioni testata non le spiano piu ma con carteggiatrice spiano sia la testa che il blocco e non ho piu avuto problemi di nessun genere( questo per quanto riguarda il picchiare in testa..ps l' auto era di mia moglie e rismontata mettendo guarnizione spessorata era diminuito il battitto ma non completamente sparito,ha fatto oltre 120000km e lo data via che ancora andava faceva circa 60 km al giorno tenuta ca 8 anni . :)

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    walker52  0
    18/12/2011 - 11:22
    Re: fiat cinquecento 903

    ps naturalmente parlo di una panda ! che poi la cinquecento monta sia i motori 900 che fire dello stesso tipo :D altro caso avuto invece su 500 cil.900 non partiva perche buttava troppa benzina cambiato corpo completo usato ed e' tornata a funzionare bene ( l auto va ancora adesso e' del 99 cliente) :) :?:

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    peppinoomibtel  0
    18/12/2011 - 11:47
    Re: fiat cinquecento 903

    [quote="lellocasoria":1d0krdtu][color=#FF0000:1d0krdtu][u:1d0krdtu][b:1d0krdtu]il problema e che la macchina in accellerazione nelle marcie basse picchia notevolmente in testa[/b:1d0krdtu][/u:1d0krdtu][/color:1d0krdtu],le punterie sono a posto anche perche ha la modifica del castelletto della vecchia panda o(127)per farvi capire[/quote:1d0krdtu] scusami, il problema è ancora la detonazione? ma se è così perchè ipotizzavi problemi alle punterie? [color=#0000BF:1d0krdtu][u:1d0krdtu][i:1d0krdtu][b:1d0krdtu]la qualità del carburante [/b:1d0krdtu][/i:1d0krdtu][/u:1d0krdtu][/color:1d0krdtu](come giusta ipotesi che hai messo nel primo post) l'hai poi verificata? se mangiava olio l'incrostazione sul cielo del pistone com'era (è)?

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