oggi mi fu detto che ho problemi di corrente di spunto... sono oramai quasi 3 mesi che nell'avviare il motorino si azzera l'orologio e il contachilometri... l'elettrauto mi disse che era problema di batteria, diligentemente la cambiai... nulla continuava a farmi lo stesso problema.. cambio elettrauto che mi presta una sua batteria di seconda mano , caso volle che mi son ammalata 1 settimana a casa. oggi ancoa mezza stonata dal raffredore cerco di salire in macchina non funzionava nemmeno l'antifurto e nn sono riuscita a salire.. torno dall'elettrauto che mi cambierà la batteria. Ma la cosa bella è che il rivenditore della batteria ora dice che le sue batterie non han difetti e mi sta facendo problemi nel sostiuirla... di sicuro mi chiederete il modello della batteria comprata: non lo so è un cubetto verde, devo aggiungere che in precedenza quando avviavo il motore usciva fuori la chiavetta nel riquadro e mi disser che si era smemorizzata la chiave.. cammino con la chiave di scorta...può esser questo il prblema del azzeramento del orologio?? grazie per l'attenzione
Scusi......... ..........si può dedurre che sia una vettura del gruppo fiat...........ma forse dettagliare almeno il modello apparrebbe consigliabile.......... per cortesia riassuma così: 1) modello vettura, anno imm, cilindrata, (lasciamo stare il cod mot) 2) problematica con descrizione in cronologia relativa di sintomi/interventi grazie
la macchina ha 5 anni, è una fiat nn so la cilindrata. il problema è sorto da 2 mesi col problema della chiave e per quanto riguarda il reset dell'orologio da 1 mese e da 3 settimane ho cambiato la batteria che nonostante l'avessi cambiata mi da lo stesso problema...
ho cercato in rete attraverso google immagini e credo sia una fiat 600 900 cc. almeno le foto che ho visto sono simili alla mia macchina. grazie ma x favore nn siate molto tecnici. il mondo delle auto è un mondo parallelo. grazie
[quote="sara66":6mx9dacb]mi sorge un dubbio può esser la dinamo??[/quote:6mx9dacb] Gentile signorina a prescindere che la dinamo la escluderei in quanto sono circa 40 anni che non viene montata su vetture del gruppo, ci dovrebbe dire almeno che vettura è non che vettura si presume che sia. Le seicento si somigliano un po tutte (come i puffi) ma sotto sotto sono diverse. Per queste informazioni so di molta gente che attinge al libretto di circolazione...
gentile Professoressa,operi così: -esiga la sostituzione della batteria,la garanzia c'è e sempre. -dopo aver installato una nuova ed efficiente batteria,si rivolga ad un'altro elettrauto-magari utente del forum-. -se il problema persiste,il primo indiziato è il motorino di avviamento che assorbe troppa corrente,mandando sotto soglia di tensione minima il sistema elettrico. La domanda che ora io le pongo è:questo problema,lo da solo la mattina alla PRIMA accensione della giornata,o lo fa sistematicamente ad ogni accensione? Ritengo che un elettrauto degno di questo nome,con un tester ed una pinza amperometrica sia in grado di risolvere facilmente il suo problema. Ora posso andare in bagno?
grazie brandoracing per aver risposto: ho deciso di comprare una valida batterie la varta e vedo cosa succede, colui che me la dovrebbe sostiuire non so per quale suo problema mi ha fatto un discorso lungo un ora glorificando la sua merce e dicendo che il problema non era assolutamente della bateria ma dell'elettrauto incompetente ( io su tutti i siti che ho visitanto ho riscontrato che è solo un problema di batteria). l'azzeramento dell'orologio/ contachilometri avviene casualmente una volta anche dopo aver fatto 20 km, a volte al primo avvio della giornata.. Ma sorge un dubbio:[u:iksqz925][b:iksqz925] [color=#BF40FF:iksqz925]questa macchina fu portata da un lavagista ed è da allora che ciò avviene[/color:iksqz925][/b:iksqz925][/u:iksqz925] grazie a tutti per la cortese attenzione
[quote="sara66":londdpo2]grazie brandoracing per aver risposto: ho deciso di comprare una valida batterie la varta e vedo cosa succedel'azzeramento dell'orologio/ contachilometri avviene casualmente una volta anche dopo aver fatto 20 km, a volte al primo avvio della giornata.. Ma sorge un dubbio:[u:londdpo2][b:londdpo2] [color=#BF40FF:londdpo2]questa macchina fu portata da un lavagista ed è da allora che ciò avviene[/color:londdpo2][/b:londdpo2][/u:londdpo2] grazie a tutti per la cortese attenzione [/quote:londdpo2] Scusi ma se ha poca dimestichezza con il reale funzionamento dei meccanismi logici della questione avrebbe fatto molto meglio a seguire il consiglio dell'amico Brando: Rivolgersi a personale competente e in grado di monitorare le grandezze necessarie senza effettuare ardite correlazioni basate su simmetrie temporali senza nessuna argomentazione validata.
signor Peppino omibtel io lo ho fatto ma purtroppo le persone non so tutte competenti, appena ho visto il difetto mi son rivolta ad u elettrauto comprai una batteria ma il problema continuava, tornai dal primo elettrautico che allibito mi disse che avrei dovuto aspettare (cosa non lo ho capito) che andava tutto bene. Il problema continuava quindi andai da un secondo elettrauto che mi prestò una sua batteria di seconda mano ( quindi un pò scarica,ma il problema non si era più presentato) e caso vole che mi son ammalata e la macchina rimase ferma x 7 giorni.. knock out nemmeno l'antifurto funzionava batteria a terra, tornai dal 2 elettrauto che nel frattempo aveva visionato la batteria e mi disse k dopo un giorno scendeva e nel apparechio diceva k necessitava di ricarica. boh andai dal rivenditore espongo il problema e se era possibile sostituirla ma quasi aggredì decantando le sue batterie come le migliori della calabria.. stop. stufa stamani ho chiamato il secondo elettrauto chiedendo di sostituirla con una varta una delle migliori e ora la prenderò domani e voglio vedere se l'azzeramento dell'orologio e contakm dipenda da essa.. E' che sono stufa sono stufa xkè questo è un mondo fatto da e per maschi e ci sono situazioni ove la donna non è ancor considerata, e credo che lo stesso problema lo avesse avuto un uomo lo avrebbero trattato con più rispetto.
[color=#FF0000:2goa5mgo]"signor Peppino omibtel io lo ho fatto ma purtroppo le persone non [color=#8000FF]so tutte [/color:2goa5mgo]competenti, appena ho visto il difetto [color=#8000BF:2goa5mgo]mi son rivolta ad u elettrauto[/color:2goa5mgo] comprai una batteria ma il problema continuava, tornai dal primo [color=#BF00BF:2goa5mgo]elettrautico[/color:2goa5mgo] che allibito mi disse [color=#8000BF:2goa5mgo]che avrei dovuto aspettare (cosa non lo ho capito) che andava tutto [/color:2goa5mgo]bene. Il problema continuava quindi andai da un secondo elettrauto che mi prestò una sua batteria di seconda mano ( quindi un pò scarica,ma il problema non si era più presentato) [color=#8000FF:2goa5mgo]e caso vole [/color:2goa5mgo]che mi [color=#8000BF:2goa5mgo]son ammalata e la macchina rimase [/color:2goa5mgo]ferma x 7 giorni.."[/color] Speriamo non insegni italiano...
al mondo ci sono uomini e maschi donne e femmine, diceva il nonno: i concetti sono simili ma la differenza enorme; le donne poi non si sà perchè mai si innamorano di un'uomo ma sempre di un maschio. Troppo facile volere il maschio per.... e poi vi cercarte l'uomo per le c..zzz..te di tutti i giorni!!! Naturalmente il tutto alla rovescia per il maschio hai cercato male il tuo autoriparatore tutto li, dimmi se sbaglio
spassoso questo post... per una volta non si parla di codici errore...
Gentile Sara66, come riassunto dal ....... "maestro"..... (at honoris causa) Ans..... , è solo questione di fiducia derivata dalla professionalità, questo appare bene leggendo la vicenda, e per questo occorre un riferimento fidelitario a cui rivolgersi e delegare rilievi/diagnosi/operatività in materia
complice il gelo, la mia punto, ieri, non è partita. Sono andato da un buon professionista (al quale faccio qualche fattivo favore quando lui deve aggiustare qualche vecchia VW) e con un attrezzo che non conoscevo, ha misurato la corrente di spunto della mia batteria. Mi ha stampato l'esito, SOSTITUIRE BATTERIA. In effetti è così... affidarsi a bravi professionisti preparati e dotati di attrezzatura è l'unica soluzione oggi. Il problema, alle volte è trovarli....
[color=#4000BF:2h6s4xm7]In effetti è così... affidarsi a bravi professionisti preparati e dotati di attrezzatura è l'unica soluzione oggi. Il problema, alle volte è trovarli....[/color:2h6s4xm7] Sono come i funghi, bisogna sapere dove cercarli (per conferma chiedere ai puffi...)