Salve a tutti i colleghi del forum, ho in officina una lancia y del 2005, 1.3 mj, che è arrivata con un problema al cambio, in effetti la macchina in cammino andava da solo in N (folle), e dopo aver effettuato la diagnosi mi dava P1773, pressione circuito idraulico, gli ho cambiato l'accumulatore e il kit frizione perechè era completamente bruciata, adesso la macchina va bene non presenta più quel problema e in diagnosi non m i da più nulla ma la macchina sia in partenza con la prima sia in retromarcia mi strappa completamente, qualcuno di voi mi può aiutare?.
Grazie anticipatamente.
Il sistema in caso di sostituzione e/smontaggio di certi componenti, richiede procedure i settaggio. Lancia gli adattamenti da diagnostico ovvero allineamento K service e adatta finemente la frizione con la procedura di apprendimento del "punto di bacio"...Prima controlla la posizione del puntale frizione (da parametri) con quadro ON e vettura ovviamente ferma; devi rilevare circa 28 mm; questa è l'unica registrazione manuale che puoi e devi tassativamente eseguire prima di tutti i setting elettronici. (il puntale registrabile è nascosto dalla cuffia in gomma e l' operazione non è delle più agevoli.