ciao ho un doblo 1,3my 62kw motore con turbina geometria variabile.la macchina praticamente non tir a niente in diagnosi delle volte esce l errore p234 pressione elevata turbo ho gia controllato tutti itubi d i depressione ,messa la valvola che controlla la geometria variabile ma niente provato anche il sensore pressione turbo niente controllata la geometria variabile della turbina se e inchiodata tutta normale in centralina la cosa strana e che i valori massa obiettiva siamo sui 240 260 la reale invece e sui 300 320 se accellero l obiettiva sale a mille la reale sale 379 390 l egr e stata attappata ed eliminata dalla centralina secondo voi potrebbe essere un problema di debimetro o bohh
controlla che non abbia girato la chiocciola con la vajvola uest ghei lo avuto anche io un broblema simile
La discrepanza tra obiettivo e reale di massa aria è sicuramente dovuta a chiusura egr, invece per quanto riguarda accelerazione, obiettivo si piazza sempre a 1000, reale in tiro di terza o quarta dovrebbe raggiunge almeno 750/800. Potrebbe essere il caso di provare un debimetro sicuramente funzionante.
Il problema dovuto ad eventuale rotazione lato freddo turbina in seguito ad urto, è prerogativa dei sistemi a geometria fissa, dove la wastegate è fissata tra le due chiocciole ed il movimento relativo provoca o aumento o diminuzione della pressione di lavoro, a seconda del senso di rotazione. Nel caso dei 1.3 jtd, si ha diminuzione per effetto allungamento asta della valvola di controllo.
la turbina ha segni evidenti sui bulloni che sono stati toccati anche l astina della wg non sembra pero che abbia girato .come fai a controllarla?giro dalla parte dello scarico?? secondo voi dato che ho una turbina a geometria fissa di un 1,3myse prova a metterla posso vedere se i valori corrispondono??non sara mica la portata degli iniettori??