OPEL
Parametri lettura autodiagnosi

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  • non definito
    UTENTE  0
    10/11/2010 - 12:35

    ? abbastanza ovvio, massa aria aspirata, comando EGR e, per una verifica della plausibilit? della massa aria, pressione sovralimentazione.

  • autoriparatore
    slc280  0
    10/11/2010 - 14:42

    se ho la possibilita faccio il confrotto tra valore misurato e valore reale ciao

  • non definito
    UTENTE  0
    19/11/2010 - 21:30

    sulle vetture 1.9 jtd del gruppo fiat stacco la spinetta del sensore. se la macchina torna a funzionare bene ha il misuratore rotto, altrimenti cerco altrove

  • autoriparatore
    vinnyg  0
    19/11/2010 - 21:49

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gianmario ha scritto: ? abbastanza ovvio, massa aria aspirata, comando EGR e, per una verifica della plausibilit? della massa aria, pressione sovralimentazione. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto e aggiungo rpm

  • non definito
    UTENTE  0
    19/11/2010 - 22:45

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Mariano hc ha scritto: sulle vetture 1.9 jtd del gruppo fiat stacco la spinetta del sensore. se la macchina torna a funzionare bene ha il misuratore rotto, altrimenti cerco altrove </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Il titolo della discussione ? "Parametri lettura autodiagnosi", cosa c'entra questa prova? E se la macchina non parte cosa fai, stacchi la spinetta della pompa o del sensore di giri e cos? parte?

  • non definito
    UTENTE  0
    20/11/2010 - 02:00

    Chiss? perch? mi sembra che a questa discussione ho gi? risposto, ma la mia risposta non c'?, sar? qui ho altrove? e boo. Ma tanto a scrivere per me ci ha pensato gianmario nella rima risposta[;)][:253] Ma si che ti riporto pappale pappale la risposta che gi? ti avevo dato da una altra parte visto che adesso mi sono ricordato.[;)] <font color="red"> Spero si possa rispondere prima che abbia corretto il titolo, nel caso specifico della richiesta i parametri che devi selezionare naturalmente sono, massa aria misurata, % apertura egr, sensore atmosferico e anche pressione su collettore, poi spetta a te farti i tuoi bei calcoletti in base a cilindrata motore, o capire al volo in base a tanti anni di esperienza stando attenti ai valori letti in diagnosi e memorizzando nella tua testolina in modo che quando sei di fronte al tuo caso puoi verificare [:book:]</font id="red">

  • autoriparatore
    napolitano  0
    20/11/2010 - 09:52

    quoto giuseppe ;)

  • autoriparatore
    luce  0
    20/11/2010 - 11:39

    Ehi,Napolitano,e a Mugnano quali parametri misurate?I parametri dei tassi alcolemici ingurgitati da colore che acquistano e mangiano il salame Napoli prodotto nel VS/paese,e dai lt di vino o di birra fresca che dovra' poi bere,per alleviare la sete prodotta dal peperoncino e dal sale dei Vostri insaccati?

  • autoriparatore
    napolitano  0
    25/11/2010 - 17:24

    Ma te come conosci il mio paese per non sapere i fatti tuoi

  • autoriparatore
    autofficinagianni  0
    10/11/2010 - 11:29
    Parametri lettura autodiagnosi

    Salve ragazzi per raffinare le nostre conoscenze volevo sentire da voi che parametri andate a guardare nel strumento autodiagnosi per esempio per capire se si ? guastato un debimetro oppure una egr,se appunto non vengono segnati come errore in autodiagnosi....attendo risposte io ho un texa e ho ancora il tecnotest reflex.



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