UTENTE  0

Problemi conosciuti per Scenic 1.9 DCi 130CV

Buongiorno a tutti, sono in procinto di acquistare un'auto usata da un privato, una renault scenic 1.9 DCi la versione 130 cv del dicembre 2005 con 62.000 km. Avrei bisogno di sapere da voi che ci lavorate quali sono i difetti oppure i guasti che più frequantemente assillano questo modello. Cosa mi consigliate di verificare prima dell'acquisto per sapere se l'auto è valida o se nasconde qualche problema importante? Chi vende mi ha assicurato di aver fatto tutti i tagliandi e da poco anche l'ultima revisione. Dato il kilometraggio quali sono i prossimi grossi (e costosi) lavori di manutenzione che dovrò affrontare ? Scusate se faccio tante domande , ma purtroppo non conosco meccanici in grado di consigliarmi. Confido mella vostra pazienza. Grazie in anticipo. Giuseppe

pit  0

Re: Problemi conosciuti per Scenic 1.9 DCi 130CV

Vai qui e domanda a Kaone viewtopic.php?f=14&t=39406 Al massimo se proprio insisti ti darà il benvenuto nell'associazione "S******ti proprietari Renault Scenic" , gira per il forum e leggiti l'enciclopedia guasti Scenic, poi se te la vuoi proprio comperare... bè ognuno è libero di impiccarsi come e quando vuole,sei stato avvisato e quindi non tornare a piangere sulla mozzarella ( di Bufala ovviamente) che ti sei comperato.

UTENTE  0

Re: Problemi conosciuti per Scenic 1.9 DCi 130CV

io allora posso dire il contrario,e forse e' ora di smetterla continuamente di dire che le renault sono delle "bufale",se fai dei giri su internet nessuna casa automobilistica e' indenne da problemi,io ho una megane 1.9 dci del 2005 e ho 193.000km,ho cambiato il turbo a 80000km, e la casa anche se ero fuori garanzia da 1anno me lo a ripagato in toto e a 150000 ho cambiato un supporto motore x il resto macchina perfetta scheggia ancora e mangia mezzo kilo di olio ogni 15000km,unico difetto riscontrato, il pomello del cambio ke mi si e' scolorito,ke ho cambiato con uno originale della fase 2. Una cosa forse importante non fare i tagliandi a 30000km ma anticiparli a 15000 o al massimo 20000 con il suo olio specifico,conosco delle persone con scenic ke hanno superato i 100000 km da un bel po' senza nessun tipo di problema grave,scusate per lo sfogo ma io posso dire ke la mia megghi e' una signora auto comoda e confortevole che ha dei buoni consumi e quando sara' ora di sostituirla ricomprero' un' altra renault.

UTENTE  0

Re: Problemi conosciuti per Scenic 1.9 DCi 130CV

ciao ti do'un consiglio non la comprare.....io ho una 1500 dci, ma per descriverti i problemi che ho avuto mi ci vorrebbe un papiro...........i problemi sono comuni per molti possessori di questo modello e solo se mi fossi documentato prima non lo avrei mai aquistata....se vuoi ci possiamo sentire in privato non vorrei essere bannato..............non lo fare..........................................................................................................

pit  0

Re: Problemi conosciuti per Scenic 1.9 DCi 130CV

Per uno che è contento ce ne sono 99 che smoccolano, un mio cugino non è arrivato a 100.000 km, sotto Ferragosto 2008 un must delle Renault, gli ha grippato la pompa di alta pressione a 43.000 km sfondando due pistoni, auto comprata nuova, tre anni di vita, tagliandata in Renault, e da parte Renault nulla, ora è soddisfatto possessore di una 156 comprata strausata con 120.000 , è vero che è più rumorosa della Scenic ma è anche vero che cammina sempre e l'ha pagata 3500 €, quello che gli hanno dato per la sua Scenic sfondata pagata un botto . Ps Ci ha già fatto 70.000 km e strano a dirsi non si è ancora grippata la pompa di alta

UTENTE  0

Re: Problemi conosciuti per Scenic 1.9 DCi 130CV

Io stavo per rispondere ma ho desistito perchè mi sento un pò di "parte". Di parte nel senso che voglio pensare che la vettura s******ta è capitata a me e voglio credere che per una s******ta come la mia ce ne siano 100 perfette la fuori che portano a zonzo i loro proprietari contenti Sono d'accordo con Angelo, i problemi ci sono in tutte le case automobilistiche, chi più chi meno e quindi non è mai bello generalizzare. Ma se a me personalmente mi si chiede se riacquisterei una Scenic (non una Renault in genere) beh, personalmente direi... NO! Ma per l'appunto è solo un parere personale per la mia personale esperienza con questo modello.

UTENTE  0

Re: Problemi conosciuti per Scenic 1.9 DCi 130CV

e' normale ke su un forum come questo ci sono solo i "problemi" ma quante renault girano al mondo e quali sono le percentuali di persone soddisfatte e quelle no, se vogliamo, possiamo parlare dei vari 1.9 audi da 105cv ke misteriosamente si spezzano gli iniettori distruggendo il motore o i 1.8 ford ke mangiano frizioni e volani bimassa e 1.6 sempre ford ke grippano misteriosamente come i 1.5dci renault o volvo 2.0 136cv ke si mangiano alternatori a go go, forse e' tutto da imputare ai scarsi materiali ke le case automobilistiche usano,e a volte alla scarsa manutenzione ke noi utenti facciamo....

gazzfab  0

Re: Problemi conosciuti per Scenic 1.9 DCi 130CV

Se il tuo scenic è il 130Cv è praticamentte esente da problemi al motore., i guai erano con il 120Cv, il tuo è delle prime serie con il FAP quindi con manutenzioni a 15.000km. Unici problemi sono il quadro strumenti, qualche supporto motore ecc. però di motori 1.9fusi c'è ne sono pochi e nulla.I problemi erano sul consumo di olio, dovuti il 90% delle volte a causa dei tagliandi a 30.000km.Stessa cosa per le turbine. Tieni presente alcune cose, ha una comodità stravolgente, idem posizione di guida perfetta Insomma gli interni i sedili, rifiniture sono di ottima qualità Se il prezzo è basso, e ti può dimostrare tutte le manutenzioni...........................

UTENTE  0

Re: Problemi conosciuti per Scenic 1.9 DCi 130CV

ciao mi permetto di dire che è un auto che non vale i soldi che la pagherai.....farai un affare solo se la pagherai per le quote che da' l'eurotax,sempre ammesso e non concesso che l'auto sia in ordine.........altrimenti dammi retta desisti,sicuramente dopo poco che l'avrai aquistata cominceranno a nascere le prime magagne e dovrai iniziare a spendere i primi euri.............ciao

brunobranca  0

Re: Problemi conosciuti per Scenic 1.9 DCi 130CV

mah.....le riparo assiduamente, troppo assiduamente,..(ma contento). tre 1.9 dci , e due 1,5 dci, di cui una quashai,... ,......insomma, devi sapere che adesso i miei figli hanno degli altri padrini che ogni mese tramite me s'intende, gli passano la paghetta,.....ciaoooooooooooo.

pit  0

Re: Problemi conosciuti per Scenic 1.9 DCi 130CV

[quote="gazzfab":oh0eyl7u] Unici problemi sono il quadro strumenti, qualche supporto motore ecc. [/quote:oh0eyl7u] L'amico dove porto a sviluppare le foto, sulla stessa Scenic 130 in quattro anni ne ha cambiati due di quadri , e a prezzo da oreficeria. Delle decine di meccanici che conosco e che non siano officine autorizzate o di concessionaria ancora devo trovarne uno che possieda una Renault.

UTENTE  0

Re: Problemi conosciuti per Scenic 1.9 DCi 130CV

gazzfab ha scritto:Unici problemi sono il quadro strumenti, qualche supporto motore ecc. caro gazzfab i problemi di scenic 2 non sono solo quelli che dici tu,possiamo variare dalle bronzine bielle ad il funzionamento del clima,sia manuale e peggio a quello automatico,passando poi alle infiltrazioni di aqua,che creano non pochi problemi all'impianto elettrico,poi il nostro caro amico non deve fare altro che documentarsi e si rendera' conto che tutto quello che diciamo è vero.questi sono problemi arcinoti di questo modello che purtroppo renault non ha mai risolto........................p.s sono uno sfortunato possessore di scenic 2 serie 1500 dci......................

gazzfab  0

Re: Problemi conosciuti per Scenic 1.9 DCi 130CV

Il quadro se preso nuovo è garantito 2anni, se poi ve lo riparano e ve lo fanno pagare per nuovo non ci posso fare nulla. Ci sono stati dei casi del 1.5dci con fusione bronzine. Ma sui 1.9dci nessun problema.Qualche caso di consumo olio,si, e sempre dopo rottura turbina.......... Infiltrazioni di acqua??Caso strano si sporcano sempre gli scoli acqua sotto il parabrezza, che nesussuno mai controlla. Guai ai compressori??Forse non sai che la garanzia è stata allungata a 5anni per quel problema.Forse non sai che Renault su motori fusi di auto con 5anni ha dato sempre un contributo del 50% per il motore nuovo, se tutta la manutenzione documentata con le fatture. Hai per caso mai sentito delle fusioni del 1.6 ford?Dei suoi volani?delle turbine golf?Delle testate spaccate del 2.0TDI Audi?Posso continuare all'infinito.Continuo??Ok, in un anno mi sono capitate 2 serie 6 che gli sono partiti il tendicatena rompendo la testa.macchinette che costano poco............................Di quanti 320d si sono mangiati le farfalle dei collettori rompendo teste e pistoni?di quanti alberi motore sempre di 320d si sono spaccati a metà nonostante manutenzione regolare? tutte le auto si guastano, sono super mega pompate, devo inquinare poco, rendere tantissimo e consumare nulla. Se controllate sui forum di meccanici, certo che troverete persone che hanno problemi. Come ripetuto i 120cv hanno avuto problemi, ma sui 130cv non ho mai sceso un motore, ne una turbina, non un iniettore.NULLA. Quindi se mi chiedete consiglio del 120cv posso darvi ragione, ma del 130CvNO perchè quelli non anno avuto nessun problema, ne quadri,ne alzavetri, ne ventole, ne compressori. Poi ognuno giudica e dice ciò che vuole. IO personalmente .................megane 1.5dci 101cv con 190.000km e mai fatto NULLA,nessun guasto, posso elencarne tante altre cosi, non facciamo di tutta l'erba un fascio

UTENTE  0

Re: Problemi conosciuti per Scenic 1.9 DCi 130CV

Per prima cosa ringrazio tutti per le risposte che mi avete dato. Lo confesso, mi avete un po' spaventato e considerando che dopo aver acquistato l'auto dovrei fare subito tutta la distribuzione, ho deciso di lasciar perdere... Visto che in ogni caso mi piace il modello, sapete dirmi qualcosa a riguardo 1600 a Benzina (anno 2006 )? Escludendo il turbodiesel i problemi dovrebbero essere di meno o sbaglio? Attualmente ho una scenic 1600 benzina del 1998 con 90.000 km che sinceramente va benissimo anche se è un chiodo ( l'unico problema che ha avuto sino ad oggi è stato un motorino del vetro sostituito alla modica cifra di [color=#FF0000:20sxt4gk]xxx[/color:20sxt4gk] euro) e la mia esperinza con Renault è stata fin'ora positiva...

UTENTE  0

Re: Problemi conosciuti per Scenic 1.9 DCi 130CV

quoto gazzfab io ho il 120cv e di km ne ho 193000 e va come un treno,mai un problema elettrico nemmeno con la card II nulla di nulla a parte la turbina e un cavolo di supporto,continuo a ripeterlo l'unico errore di renault e' di farti fare i tagliandi a 30000 km e di certi utenti ke salgono accendono e vanno,specialmente in inverno ke la macchina va scaldata almeno 2 minuti e poi partire un po'tranquilli e non fare subito brutali tirate (ne ho visti tanti),e poi vanno in officina con la macchina ko,e al meccanico dicono....ma io la tratto benissimo non ci faccio mai nulla di stano e' la renault ke e' una macchina di m.... poi x carita' la macchina s******ta esiste,per il quadro strumenti scenic ci sono buoni elettrauti che con pochi euro li aggiustano senza farsi troppo svenare (fare giro su internet),e ci tengo anche a sottolineare che la mia turbina mi e' stata completamente ripagata da renault anche se ero fuori garanzia da un anno P.S la turbina e' una garrett,questo tipo di turbo viene montato su parecchie altre auto di altre case

UTENTE  0

Re: Problemi conosciuti per Scenic 1.9 DCi 130CV

io sono possessore di una scenic 1.9 dynamique 130cv del 2007 con 138.000 km e non mi ha dato mai problemi ogni tanto mi dice controllare l'iniezione gli metto un po di additivo e tutto si risolve.

UTENTE  0

Re: Problemi conosciuti per Scenic 1.9 DCi 130CV

buongiorno a tutti,la settimana scorsa ho fatto fare il tagliando dal mio meccanico di fiducia,al mio megane 1.9dci 120cv e per scrupolosita' ho fatto far controllare anche le bronzine,detto da molti qui tallone d'achille di questo motore,bhe le bronzine le ho volute far sostituire lo stesso visto ke era tutto smontato, ma le sue originali erano ancora ok, a dimenticavo la macchina al tagliando aveva 195438km,e sempre eseguito tagliandi mai oltre i 15000km, come detto in precedenza su questo post,i problemi da me riscontrati su questo motore e' stata la turbina,un solo supporto(lato passeggiero),e valvola egr (la macchina andava in protezione) ke ho solo pulito e non sostituito,e monto un filtro aria della k&n,xke' secondo il mio meccanico quello originale e' un po' sottodimensionato e questo tipo lascia respirare un po' di piu' il motore.Quindi x me facendo le somme dei km macinati da questo motore sono piu' ke soddisfatto ha ancora un buonissimo scatto non mangia una goccia di olio (mezzo kilo tra un tagliando e l'altro),spero di non essere andato off topic ma volevo solo segnalare la mia esperienza su questo motore visto ke per molti e' una bomba a orologeria pronto ad esplodere da un momento all'altro, buona giornata a tutti e complimenti x questo fantastico forum. ANGELO68

Ivanmegghy  0

Buongiorno a tutti, sono Ivan,sono nuovo e possiedo una megane II 1.9dci 120 cv 

volevo montare su il 130 cv 

se insieme al motore prendo anche cablaggio, centralina motore e scarico, potrei riuscire a montarlo?

grazie in anticipo