MERCEDES BENZ & SMART
mercedes classe a 140

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  • non definito
    UTENTE  0
    23/09/2008 - 22:53
    mercedes classe a 140

    Ciao ragazzi,mi serviva un informazione d'esperienza.Mi ? capitata una classe a 140 prima serie a cui devo sostituire il cambio.Avete idea di cosa devo smontare?devo togliere il motore o solo la slitta inferiore?Grazie Ps:inoltre credevo che il motorino d'avviamento della 147 3.2 GTA fosse il pi? rognoso del mondo....ma guardando quello di quest'auto..!!

  • autoriparatore
    mirko  0
    23/09/2008 - 23:20

    Ciao. Io non le ho mai fatte, ma un mio collega ne ha fatte due e ha sempre tirato giu motore completo di telaietto

  • non definito
    UTENTE  0
    26/09/2008 - 11:16

    fatto.ho tenuto su il motore e ho tolto solo il telaietto che sostiene il motore.una domanda per?:dov'? il cavo di massa del motore??

  • autoriparatore
    burgiomotorsport  0
    26/09/2008 - 12:07

    deve essere vicino il tappo scarico olio!!!! a fianco....

  • non definito
    UTENTE  0
    27/09/2008 - 13:56

    l? vero,a massa ? li vicino al tappo olio motore.Per? ora ho un problema:girando la chiave ora mi esce solo la scritta srs e tutte le spie stanno spente.girando la chiave pi? volte,saltuariamente si accendono tutte le spie,ma il motorino d'avviamento non gira..in compenso si accende la seconda velocit? delle ventole di raffreddamento.in diagnosi abs(l'unica in cui mi entra!)mi d?:errore 025022 comunicazione CAN con centralina motore interrotta presente Aiuto!!!

  • non definito
    UTENTE  0
    27/09/2008 - 14:01

    Citazione:
    Messaggio inserito da bargna
    l? vero,a massa ? li vicino al tappo olio motore.Per? ora ho un problema:girando la chiave ora mi esce solo la scritta srs e tutte le spie stanno spente.girando la chiave pi? volte,saltuariamente si accendono tutte le spie,ma il motorino d'avviamento non gira..in compenso si accende la seconda velocit? delle ventole di raffreddamento.in diagnosi abs(l'unica in cui mi entra!)mi d?:errore 025022 comunicazione CAN con centralina motore interrotta presente Aiuto!!!
    Leggi qua http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=717&SearchTerms=,vaneo

  • non definito
    UTENTE  0
    27/09/2008 - 14:04

    Sembra e dico sembra , che queste auto simpatiche se rimangono senza alimentazione batteria per un po , e credo sia il tuo caso , presentano questo problema imputabile al consenso della ECU per accensione ... Con i miei diagnostici nessun soluzione , sembra e dico "sembra" un altra volta che ci sia solo da portarli in MB con diagnostico originale Prendi il tutto come info piu che come suggerimento Ciao

  • non definito
    UTENTE  0
    27/09/2008 - 14:25

    le masse le ho mosse,i fusibili sono buoni...il problema ? che a volte si accende tutto il quadro,ma non gira.a volte invece si accende tutto il quadro e parte come se niente fosse!!boh,sono disperato!

  • non definito
    UTENTE  0
    27/09/2008 - 14:39

    quando hai sfilato il cambio il motore lo hai dovuto abbassare o alzare tanto?

  • non definito
    UTENTE  0
    27/09/2008 - 19:40

    si,l'ho abbassato di 40cm circa

  • privato
    scintilla  0
    27/09/2008 - 20:11

    hai delle connessioni dietro la oppa ilio...non e' che hai pizzicato un filo?

  • non definito
    UTENTE  0
    28/09/2008 - 13:36

    40 centimetri non sono pochi prova verificare tutti i cavi che si possono essere danneggiati nell abbassare il motore,a me ? capitato con una opel corsa c ed era un filettino del cavolo che si era strappato e mi faceva impazzire.

  • non definito
    UTENTE  0
    28/09/2008 - 17:38

    ho verificato i fili e le masse.ci? che non capisco ? perch? lasciando la vettura ferma con il quadro girato a volte partono le ventole e si illumina il cruscotto,ma senza che il motorino d'avviamento giri.Quando non funziona niente ho l'alimentazione principale sul motorino d'avviamento,ma sulla centralina presente sul filtro aria non ho alimentazioni ma solo masse.

  • privato
    scintilla  0
    29/09/2008 - 22:54

    se partono le ventole ho un fusibile o una massa...e' un segnale che danno le ecu per far capire che manca una di queste 2...cintrolla bene o meglio dagli tu i?una massa motore e telaio..fai sapere

  • autoriparatore
    ansservice  0
    29/09/2008 - 23:00

    ciao bargna, dimmi una cosa ma la massa era staccata prima di trovarla, non ? per caso hai tentato avviamento senza la massa? perch? se si mi s? che la situazione sia diventata grave ,fai sapere e non ritentare avviamento pena centralina abs e airbag ****** [:)][:D] ansservice

  • non definito
    UTENTE  0
    30/09/2008 - 15:55

    MA CMQ IN CENTRALINA ABS IO ENTRO!!? quello il problema.la macchina si ? accesa,l'ho lavata,c'ho fatto 20 km e una volta consegnata al cliente ha iniziato a manifestare problemi

  • non definito
    UTENTE  0
    30/09/2008 - 15:57

    dov'? il fusibile del motorino d'avviamento?i fusibili sono tutti nel vano batteria?

  • autoriparatore
    ansservice  0
    30/09/2008 - 16:35

    Citazione:
    Messaggio inserito da bargna
    MA CMQ IN CENTRALINA ABS IO ENTRO!!? quello il problema.la macchina si ? accesa,l'ho lavata,c'ho fatto 20 km e una volta consegnata al cliente ha iniziato a manifestare problemi
    ma il cavo ? rimasto staccato per un po o no [:)][:)] metti tutti i dati dell'auto + tua e-mail appena posso ti mando quello che ho [:)] ansservice

  • non definito
    UTENTE  0
    01/10/2008 - 11:50

    l'ho portata nel ''vaticano tedesco'' (concessionaria mercedes).ora attendo sviluppi!

  • autoriparatore
    burgiomotorsport  0
    01/10/2008 - 13:01

    AHI! AHI! AHI!!!!!

  • non definito
    UTENTE  0
    02/10/2008 - 15:11

    ciao a tutti.mercedes mi dice che c'? da cambiare la centralina motore,perch? dicono che arrivano i segnali,ma non escono.cosa faccio?devo fidarmi???una centralina usata pu? andare bene?

  • non definito
    UTENTE  0
    02/10/2008 - 15:46

    magari si pu? riparare?vale la pena?

  • autoriparatore
    ansservice  0
    02/10/2008 - 16:07

    Citazione:
    Messaggio inserito da bargna
    magari si pu? riparare?vale la pena?
    prima di decidere qualunque cosa devi essere certo il problema sia solo la cent, se cerchi di arrangiarti puoi non funzia cosa fai, se succede a loro a questo punto per non fare una fig di m..rd.. risolvono stando zitti, questo ? solamnente il mio pensiero anche perch? penso se si ? ****** la centralina puo esserci dell'altro, tienici informati [:)][:)] ansservice

  • non definito
    UTENTE  0
    02/10/2008 - 18:02

    fai fare in mercedes che sei piu tranquillo ma come prima cosa chiedi subito l importo della centralina e il costo completo x cambiartela cosi poi anche se non ? quella non possono aumentare i prezzi....ciao bres

  • non definito
    UTENTE  0
    05/10/2008 - 15:36

    risolto il problema!non si s? come ma si era dissaldata un contatto nella centralina motore.In concessionaria avrebbero cambiato il tutto,invece in un officina specializzata Mercedes e Bmw me l'hanno sistemata.(spendendo 1/3!) PROBLEMA RISOLTO GRAZIE RAGAZZI!!!!!

  • privato
    scintilla  0
    06/10/2008 - 23:34

    bargna per cortesia puoi essere piu' chiaro..cosa e dove si e' dissaldato...queste info sono utili se complete...cercaa di ricordarti te ne saremmo grati... p.s. la prossima volta...prendilo come un consiglio e non come predica fai tutti i controlli con oscilloscopio cosi' non ti sbagli...i segnali li avresti visti...ma dei positivi o dellle masse...se non entrava in giagnosi la ecu e' spenta come li hanno prelevati i segnali????o il tuo diagnostico non e' stato fedele oppure se lo sono inventato quelli delle mercedes... apresto[:)][:)][:)]

  • non definito
    UTENTE  0
    28/03/2011 - 19:05

    ciao x piacere mi servirebbe i punti fase del motore mercedes classe a 1600 a benzina grazie vi lascio un indirizzo e mail x risondermi grazie se vete dei passaggi o dei disegni nikkiola88@tiscali.it



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