PEUGEOT
frizione robottizata 107

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  • autoriparatore
    gereyco  0
    28/08/2013 - 21:53
    frizione robottizata 107

     Salve  colleghi ,dovrei sostituire una frizione robottizata , in una 107 non l ho mai fatto e non ne conosco i problemi  mi dareste qualche chiarimento , ne ho sentite di cotte e di crude magari qualcuno la conosce , e come si dice se lo conosci lo eviti, ovviemente  scherzzo

     

    grazie

  • autoriparatore
    brunobranca  0
    28/08/2013 - 22:12
    frizione robottizata 107

    ciao, solitamente si dovrebbe completare il proprio profilo correttamente,...

    per cio che riguarda la frizione, prima di tutto serve il diagnostico,...non puoi togliere la frizione se non fai una determinata procedura,...come dicevo,....completa correttamente il tuo profilo,....tanto per  sapere con chi abbiamo il piacere di scambiarci info, ecc, ecc....ciao

  • autoriparatore
    gereyco  0
    29/08/2013 - 13:56
    frizione robottizata 107

    il mio profilo l ho diggitato correttamente con partita iva e codice fiscale allegato reg sociale e quantaltro ma non capisco perche non lo vedete visto che sono registrato dal 2010 sul forum , magari il sistema lo occulta , ma qui mi dice che è tutto ok tranne la pas che ci è voluto un bel po per il recupero

     

  • autoriparatore
    paperonex19  0
    01/09/2013 - 23:13
    frizione robottizata 107

    Ciao, non ti preoccupare, non è difficilissimo.!

    Fai attenzione che la frizione della 107 robotizzata è diversa da quella della manuale!

    Dopo che hai finito la parte "meccanica" devi fare l'allineamento con lo strumento diagnosi, sia della frzione che della posizione marce!!

    Facci sapere!

  • autoriparatore
    gereyco  0
    08/09/2013 - 02:34
    frizione robottizata 107

    Grazie,  paperonex19 per la dritta , conosco già  la cosa , della frizione con due sole molle  con la manuale con quattro ,  il caso è stato risolto ,  ho sostituito la frizione e come dicevi non è un granché  di difficoltà , solo pero se si ha un buon strumento diagnostico , questo bisogna aggiungerlo ,  la procedura è semplice  basta fare l arretramento del motorino frizione prima di smontarlo e il riallineamento dopo , il problema  mi è nato solo perchè il mio st6000 è vecchio ma con il nuovo il 9000 , credo si chiami cosi ,il problema è stato , risolto grazie a tutti per l interessamento



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