Salve colleghi ,dovrei sostituire una frizione robottizata , in una 107 non l ho mai fatto e non ne conosco i problemi mi dareste qualche chiarimento , ne ho sentite di cotte e di crude magari qualcuno la conosce , e come si dice se lo conosci lo eviti, ovviemente scherzzo
grazie
ciao, solitamente si dovrebbe completare il proprio profilo correttamente,...
per cio che riguarda la frizione, prima di tutto serve il diagnostico,...non puoi togliere la frizione se non fai una determinata procedura,...come dicevo,....completa correttamente il tuo profilo,....tanto per sapere con chi abbiamo il piacere di scambiarci info, ecc, ecc....ciao
il mio profilo l ho diggitato correttamente con partita iva e codice fiscale allegato reg sociale e quantaltro ma non capisco perche non lo vedete visto che sono registrato dal 2010 sul forum , magari il sistema lo occulta , ma qui mi dice che è tutto ok tranne la pas che ci è voluto un bel po per il recupero
Ciao, non ti preoccupare, non è difficilissimo.!
Fai attenzione che la frizione della 107 robotizzata è diversa da quella della manuale!
Dopo che hai finito la parte "meccanica" devi fare l'allineamento con lo strumento diagnosi, sia della frzione che della posizione marce!!
Facci sapere!
Grazie, paperonex19 per la dritta , conosco già la cosa , della frizione con due sole molle con la manuale con quattro , il caso è stato risolto , ho sostituito la frizione e come dicevi non è un granché di difficoltà , solo pero se si ha un buon strumento diagnostico , questo bisogna aggiungerlo , la procedura è semplice basta fare l arretramento del motorino frizione prima di smontarlo e il riallineamento dopo , il problema mi è nato solo perchè il mio st6000 è vecchio ma con il nuovo il 9000 , credo si chiami cosi ,il problema è stato , risolto grazie a tutti per l interessamento