buonasera , a tutti, come da titolo ho questa car del 1990 tipo motore b6d bosch le2 jeitronic con impianto a gas; con tutte e due alimentazioni bisogna inzistere moltissimo per partiere e scoppietta sia nell'aspirazione che nello scarico. una volta partita accellera bene ma come scende sotto i 2000 giri si spegne. Ho controllato la fase e compressione ok , la corrente anche solo che le candele escono nere . Pressione benzina in torno 3,5 bar(penso che è giusto) ; a questo punto ho pensato al debimetro....ora vi chiedo come posso testare la funzionalità di quest'ultimo? oppure avete altre idee!!! vi ringrazio anticipatamente della cortesia e auguro a tutti una buona serata-
Buongiorno , i ritorni di fiamma con gli impianti a gas sono spesso causa del danneggiamento del debimetro , per i controlli vedi allegato