Buongiorno a tutti,
come da breve descrizione sono una disperata in possesso di Peugeot 207 1.6 HDI 90 CV del 2008, comprata 2 anni fa dopo controllo e benestare del mio meccanico di fiducia.
Circa un mese dopo l'acquisto è iniziato un vero e proprio calvario, ad intermittenza.
La macchina va una meraviglia ma improvvisamente e senza nessuna casistica possibile, si spegne, in marcia, dando quasi sempre la spia anomalia antinquinamento , a volte anche ESP non funzionante oppure Pressione Olio motore insufficiente, random e a volte presentandole tutte contemporanemamente.
Spesso l'anomalia antinquinamento. Ho già richiato più volte di finire male visto che la macchina non si riaccende neanche girando la chiave, devo fermarmi aspettare qualche secondo e poi riparte e la spia del motore si spegne.
Altre volte il motore non si spegne, inizia a subire come degli strattonamenti, solita spia che in questi casi resta accesa.
Altre volte ancora, quando giro la chiave per accendere l'auto (anche di mattina dopo tutta la notte a riposo o dopo una breve sosta, quindi zero casistiche), la macchina non parte, e mi compare subito l'anomalia, che poi si spegne quando riesco finalmente ad avviare la macchina.
Dopo queste meravigliose premesse, inizio a dirvi quanti soldi e tentativi sono già stati fatti.
La diagnosi ha dato sempre vari e vari problemi, che sono stati "risolti" ma che comunque non hanno risolto nulla.
Leggendo tutti i forum esistenti, non so se fare l'ultima prova, sostituzione centralina BSM, ma leggevo che potrebbe essere anche la centralina BSI.
Non ho praticamente più soldi da buttare su questa auto, quindi volevo concedermi l'ultima chance, dopo ciò me la terrò così stando attenta ad evitare tutte le strade in cui fermarmi all'improvviso può costarmi la vita (tipo molte autostrade in Sicilia che hanno le gallerie senza corsie di emergenza).
In totale per questi tentativi ho speso circa 900€ a cui devo aggiungere gli ultimi 3 guastri extra (frizione, alzacristalli elettrico posteriore dx e scambiatore acqua olio), per un altro totale di € 800.
Purtroppo non guadagno cifre tali da permettermi di fare ulteriori tentativi, quindi chiedo umili consigli.
Mi dispiace davvero perché ho desiderato tantissimo quest'auto e fatto veramente sacrifici per averla, ma così sarò costretta, appena mi sarà possibile, a sostituirla.
Grazie mille a chi risponderà!
Il solo fatto che rimanga accesa la spia motore genera codici guasto in centralina, e il fatto che poi questa si spenga non ne cancella la memoria; orbene, partendo da questa considerazione, se riesci a fornire detti codici guasto, si può avanzare qualche ipotesi a ragion veduta.