ROVER & LANDROVER
freelander td4 errore 071260

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  • autoriparatore
    viceversa  0
    13/03/2009 - 11:43
    freelander td4 errore 071260

    salve,quest'auto dopo una breve sosta non ne voleva sapere pi? di partire,dopo una mezzoretta il cliente prova ? parte normalmente,adesso ? da due giorni che parte perfetta,per curiosit? ho fatto una diagnosi ? come errore ha: 071260 Controllo pressione carburante prima del rail MEM. pensavo alla pompa bassa pressione,ma il cliente dice che ? stata cambiata circa 2 anni fa. voi che ne dite?

  • autoriparatore
    ciccio70  0
    13/03/2009 - 11:54

    digli che se ne cambia una ogni due anni ? anche fortunato...[:p]metti altri dati della car per essere piu precisi?[;)]

  • autoriparatore
    viceversa  0
    13/03/2009 - 12:24

    ciao ciccio70 il freelander ? del 2004,cilindrata 2.0 tipo motore 204d3. quello che non capisco ? perch? l'errore non parla di bassa pressione

  • autoriparatore
    ciccio70  0
    13/03/2009 - 12:31

    quindi ? la versione con pompa in-line e filtro ubicati posteriormente a dx!potrebbe eesere lei ancora....[;)]

  • non definito
    UTENTE  0
    13/03/2009 - 12:36

    Ciao, verifica il filtro carburante e fai prova di riflusso iniettori, se tutto ok dovrebbe essere la pompa bassa pressione, tieni persente che la pompa la senti funzionare, chiedi al cliente se quando l'auto non partiva lui la notava o no. Tom

  • autoriparatore
    viceversa  0
    13/03/2009 - 12:59

    il problema ? che x ora funziona bene.

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    ciccio70  0
    13/03/2009 - 14:44

    ti consiglierei a questo punto di cancellare gli errori in memoria e aspettare che rifaccia il difetto.su quelle ha dato non pochi problemi anche il sens. di camma che a caldo da problemi!in bocca al lupo[;)]

  • non definito
    UTENTE  0
    14/03/2009 - 01:35

    Sensore albero distribuzione a caldo a ma anche a freddo ? capitato. Se non sbaglio sempre trovato errore a riguardo in diagnosi

  • autoriparatore
    viceversa  0
    14/03/2009 - 11:00

    non lo escludo niko,ma tu come fai a dire sensore albero distrib. quando abbiamo un errore riguardante la bassa pressione gasolio? non ? on'offesa,solo un modo x poter ragionare ? scovare il guasto.

  • non definito
    UTENTE  0
    14/03/2009 - 13:55

    Il sistema diagnosi, del veicolo, rileva quando il sensore di fase non funziona regolarmente, se il codice rilevato dal tuo diagnostico ? veritiero mi sentirei di escludere questa possibilit?. Tom

  • non definito
    UTENTE  0
    14/03/2009 - 22:54

    Scusami forse mi sono espresso male,(mi riferivo al post di ciccio 70)non volevo metterti fuori pista ma dirti solo che capitato spesso del sensore distrib. Dicevo anche che quando questo succede lo trovi in diagnosi Ciao Niko

  • autoriparatore
    ansservice  0
    14/03/2009 - 23:22

    Messaggio di viceversa [br 071260 Controllo pressione carburante prima del rail MEM.
    perch? certi diagnostici usano dei codici guasti loro, da questo codice guasto come si arriva ai codici P.... [:)][:)] ansservice

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    15/03/2009 - 00:29

    ciao viceversa, da come descrivi il difetto penserei proprio alla pompa elettrica o al suo relais di comando; a tal proposito,il mio collaboratore elettrotecnico utilizza un metodo per scovare difetti latenti delle pompe elettriche che fino ad ora ? stato infallibile: smonti la pompa e la provi al banco con un alimentatore, abbassi la tensione di alimentazione fino a qnd la pompa continua ancora a girare lentissimamente (di solito 1,5-2,0 Volts); a qst punto provi a staccare e riattaccare uno dei cavetti di alimentazione ripetutamente, se la pompa ? ok riprende sempre a girare... se non ok si impunta [;)][;)][;)] Leocut.1992

  • non definito
    UTENTE  0
    15/03/2009 - 09:45

    Egr. colleghi, ognuno di noi fa uso della propria esperienza e conoscenza,trovo giusto sommare le proprie e condividerle con i colleghi, questo ci permette di evitare rischi inutili. La prova consigliata da Leocut.1992 ? sicuramente valida anche se, su questo tipo di veicolo, ho avuto esito negativo con un problema saltuario, risolto con la sost. della pompa. L' esperienza segnalata da Autosprint, serve a dimostrare che nel nostro lavoro si corrono quotidianamente molti rischi; dobbiamo sempre operare nella massima sicurezza e diligenza cercando di evitare la superficialit?. Tom

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    15/03/2009 - 10:11

    ciao autosprint, grazie per il tuo prezioso consiglio... in effetti, anche se qst prova la facciamo solo su pompe elettriche diesel (dove qst rischio ? pi? basso), preventivamente svuotate e con tubi collegati, un minimo di rischio c'? sempre... grazie ancora, saluti Leocut.1992

  • non definito
    UTENTE  0
    15/03/2009 - 14:52

    A parte pompa o no pompa, quel codice errore mi sembra strano

  • autoriparatore
    viceversa  0
    16/03/2009 - 11:35

    ciao eobd3,scusa ma a che ceri perch? non la dici tutta,questo errore ti sembra strano perch?? cos? capiamo tutti

  • non definito
    UTENTE  0
    16/03/2009 - 13:22

    Il fatto ? che l errore ? a 6 cifre, normalmente dovrebbe essere 5 o 7. Forse dovrebbe provare a entrare come eobd e vedere il pcode.

  • autoriparatore
    viceversa  0
    22/03/2009 - 14:26

    il problema ? stato risolto,l'auto dopo giorni non ha voluto partire a causa del mancato trasferimento del gasolio,quindi ho sost la pompa di bassa pressione..



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