Salve a tutti, ieri ho messo in moto il mio Pajero metal top diesel automatico con dpf del 2008 con la batteria molto scarica (era fermo in garage da un pò) quindi ha stentato molto a partire ma dopo 4-5- giri è partito ma si è accesa la spia arancio del blocco motore. La spia non si è spenta nemmeno dopo aver spento e riacceso il motore dopo aver percorso una decina di chilometri ed aver ricaricato un po la batteria. Non mi sembra ci siano perdite di potenza o altri malfunzionamenti solo non si spegne la spia. Ritenete necessario l'intervento dell'assistenza per diagnosticare eventuali effettivi malfunzionamenti o cos'altro? Aggiungo che i chilometri che ho percorso sinora sono circa 70.000 ed ho sempre fatto regolarmente tutti i tagliandi ed i controlli prescritti e che uso la macchina prevalentemente su strada o autostrada. Grazie per l'attenzione
Grazie per la risposta ma ieri mattina, dopo aver ricaricato completamente la batteria, all'accensione del motore la spia si è regolarmente spenta, e non si è più riaccesa. Comunque, alla prima occasione, farò senz'altro fare diagnosi ed azzeramento errori, sperando che nel frattempo non si accenda di nuovo.